套装活塞盘式制动器的性能分析

对套装活塞盘式制动器的结构特性对该制动器性能的影响进行了分析，讨论了钳体刚度对制动性能的影响，并对该制动器的台架性能试验结果进行了分析。     

起重机焊接箱形梁的疲劳试验

通过常幅及变幅疲劳试验 ,得出焊接箱形梁的疲劳强度 P-S-N曲线方程及给定寿命下疲劳强度的分布 ,论证变幅与常幅疲劳试验的相互关系 ;试验中取得了焊接箱形梁疲劳破坏裂纹的扩展历程数据并分析断裂的机理     

车辆综合试验台测试系统

车辆综合试验台可对工业车辆的制动性能、动力性能、燃油经济性进行测试评价 ;该系统应用计算机对测试过程进行数据分析处理 ,绘制曲线 ,打印测试结果。介绍该测试系统和测试实例 ,为科研和生产提供完善的试验手段     

轮胎与路面包容特性建模

在轮胎线性包容模型的基础上,把轮胎与路面的接触描述为面接触过程,建立轮胎包容特性的计算模型.     

起重机焊接箱形梁的疲劳试验

通过常幅及变幅疲劳试验，得出焊接箱形梁的疲劳强度Ｐ－Ｓ－Ｎ曲线方程及给定寿命下疲劳强度分布，论证变幅与常幅疲劳试验的相互关系；试验中取得了焊接箱形梁疲劳破坏殂纹的扩展历程数据并分析断裂的机理。     

甘蔗汁酿酒酵母的筛选及特性

为了筛选适宜于甘蔗果酒的酿酒酵母,综合采用了富集培养、平板分离、产酒与产香实验、起酵实验及耐乙醇特性实验等方法,从自然发酵甘蔗渣中筛选获得1株优良的酿酒酵母G05.菌株G05具有起酵快、耐乙醇性较强、产酒率高、香气明显等特点,最适发酵温度28℃和发酵最适pH值为5.0,在含糖200g/L的甘蔗汁培养基中的乙醇产量、总酯产量分别为10.8％vol和1.2g/L.     

汽车主动悬架建模试验

介绍汽车主动悬架的力学模型及模型试验方法,通过对比分析,表明主动悬架比被动悬架具有良好的减振性能。     

轮胎与路面包容特性建模

在轮线性包容模型的基础上，把轮胎与路面的接触描述为面接触过程，建立轮胎包容特性的计算模型。     

套装活塞盘式制动器的性能分析

对套装活塞盘式制动器的结构特性对该制动器性能的影响进行了分析,讨论了钳体刚度对制动性能的影响,并对该制动器的台架性能试验结果进行了分析。     

轮式装载机制动器性能的试验研究

通过几种典型轮式装载机制动器的台架性能试验研究 ,对不同结构制动器性能参数进行测评对比。在相同试验条件下测出了影响装载机制动性能的主要参数 ,该研究成果对装载机制动器的设计具有参考价值