空气压缩机干燥净化单元的优化

介绍中国空空导弹研究院固冲发动机连管试验系统空气压缩机干燥净化单元的工作原理,分析它在运行过程中出现的问题和可能造成的危害。通过增加风冷型冷水机组,增加缓冲罐,更换新型除油过滤器,增加在线检测装置等方法对干燥净化单元进行优化改造。结果表明:改造后,再未出现油含量超标的情况,设备运行稳定,空气品质得到有效控制。     

基于Annubar流量计测试固冲发动机进气流量

介绍了一种适用于高温、高压,拥有大量程比的差压式气体质量流量计——Annubar流量计,并成功地将其应用于固冲直连试验系统中。试验证明:Annubar流量计很好地解决了固冲发动机进气的高温、高压、大流量测量问题,比传统的流量计拥有更大的量程比和更小的不可恢复压力损失,可准确地测量出高温来流的质量流量。     

膏体冲压发动机输送及调节技术试验研究

为了分析膏体冲压发动机的输送及调节特性,从发动机工作原理出发设计了推进剂输送及调节试验系统,针对所采用的膏体富燃料推进剂开展了试验研究。研究结果表明,在发动机工作条件下膏体富燃料推进剂的流动特性与幂率流体非常接近,可采用幂率流体层流流阻计算公式对试验管路内的流动损失进行估算,误差小于3%。通过增压压力较小的调节可获得较大的推进剂流量变化,具有调节系数大的特点,调节的响应时间随着推进剂粘性的增大而增大。     

弹发匹配验证试验系统来流快速启动技术研究?

为考核导弹与冲压发动机匹配性而建立的弹发匹配验证试验系统,采用了暂冲式气源和渐近式启动的航空发动机主燃烧室作为加热器,常规方式下启动较慢。为使来流能够在当量时间(即累积消耗空气流量除以最大工况流量,以下同)10 s内启动成功,对影响来流快速启动的各个因素进行分析,并逐项进行优化设计。通过试验证明,采取的措施有效,来流可以实现快速启动。     

接近开关在固冲发动机转级试验中的应用

为判断固冲发动机楔板式入口堵盖打开的可靠性,并确定准确的转级时序,需要开展进气道入口堵盖的打开试验。本文介绍了一种涡流式接近开关,并利用其测试入口堵盖的打开时间和同步性,考核进气道入口堵盖打开的可靠性。结果表明,楔板式入口堵盖打开正常,打开时间约10ms,两侧同步性较好。通过试验,证明涡流式接近开关在复杂环境中工作可靠,可以完成以上各项测试功能。     

新型膏体冲压发动机流量测量

为获得新型富燃料膏体推进剂的质量流量,在新型膏体冲压发动机研制过程中开展了两种测量方案的研究,分别为称重法和变换介质法。文中对新型富燃料膏体推进剂的特性进行了简要描述,并列举了其对流量测量的影响。然后分别介绍了两种质量流量测量方案的原理,并通过试验对比了两种方案的优劣。通过对比,变换介质法更能准确测量膏体推进剂的质量流量。     

在线氧分析仪在固冲发动机地面试验中的应用

在固体火箭冲压发动机地面试验中，来流的氧含量决定了固体火箭冲压发动机的燃烧效率，采用直接加热方式的来流，其氧含量随着补氧量的变化而变化。为确保补氧后进入发动机的来流氧含量与空气中的相同，须建立一套在线式氧含量监测系统。根据地面试验中进入发动机的气体组分、氧含量测量范围及工艺要求等，选用由上海昶艾电子科技有限公司设计的CI-XT6101A在线气体分析系统。从取样管路、样气处理设备、氧分析仪及其标定等方面对系统组成进行了简要介绍，并通过连管模拟试验系统验证了CI-XT6101A在线气体分析系统的有效性和可靠性。该系统对更好地支持固冲发动机的优化设计具有积极作用。