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在固体火箭冲压发动机地面试验中,来流的氧含量决定了固体火箭冲压发动机的燃烧效率,采用直接加热方式的来流,其氧含量随着补氧量的变化而变化。为确保补氧后进入发动机的来流氧含量与空气中的相同,须建立一套在线式氧含量监测系统。根据地面试验中进入发动机的气体组分、氧含量测量范围及工艺要求等,选用由上海昶艾电子科技有限公司设计的CI-XT6101A在线气体分析系统。从取样管路、样气处理设备、氧分析仪及其标定等方面对系统组成进行了简要介绍,并通过连管模拟试验系统验证了CI-XT6101A在线气体分析系统的有效性和可靠性。该系统对更好地支持固冲发动机的优化设计具有积极作用。  相似文献   
2.
氢气中的微量杂质严重影响燃料电池的使用性能,尤其是硫化物会不可逆地吸附在电极表面并导致燃料电池性能永久性降低。开展高灵敏度的增强等离子气相色谱先进技术,以此建立不采用预浓缩直接进样,快速、准确、有效分析氢中形态硫和总硫的方法。通过重复性和线性的测定,验证了该方法准确度和精密度都较高,能够准确测定氢中硫化物的含量。对硫化氢的检出限为3.34 ppb,相对标准偏差RSD≤2%,满足检测要求。  相似文献   
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