阳城铅锌矿床的三步成矿模式

湖北省广济县阳城铅锌矿是长江中下游黄石至武穴铅锌矿带东端的一个工业矿床。它在成因上属于沉积—热液改造类型,具有非常明显的层控特征。其矿源层为大冶灰岩,成矿改造因素是构造热液作用,在这两者之间还存在一个起中间富集作用的岩溶角砾岩,这在现行铅锌矿床分类中可能还是一种个别特殊型式。笔者将通过本文着重介绍这个矿床的基本特征和它的成矿模式。     

试论公路建设项目工程造价控制

公路建设项目的工程造价控制贯穿于项目的全过程,即项目决策阶段、项目设计阶段、项目招标阶段、项目施工阶段和竣工阶段都关系到建设项目的造价控制。     

基于脂润滑的混合陶瓷球高速主轴轴承早期失效试验

针对脂润滑的混合陶瓷球高速主轴轴承的工作特点,对不同工况下的混合陶瓷球高速主轴轴承进行了早期失效试验,并对其早期失效的原因进行了分析研究。结果表明,高速条件下脂润滑的混合陶瓷球主轴轴承发生早期失效的原因主要是高速运行和快速频繁启停而产生的剧烈冲击、摩擦和较高的工作温度所导致的保持架薄弱部位断裂,其运行时间远未达到轴承寿命理论所预期的疲劳寿命或精度寿命。     

HSK系列高速刀柄简介

介绍高速切削领域渐成主流的HSK形式刀柄的基本知识和特点，提出选用的要点。     

磁悬浮轴承-转子系统的机电耦合动力学模型

对磁悬浮轴承 -刚性转子系统建立了完整的机电耦合动力学模型 ,其中除了人们通常所考虑的陀螺效应外 ,着重考虑和增加了推力磁轴承对转子横向振动的耦合效应和由于轴颈倾斜所引起的径向磁轴承之间的耦合效应 ,以及控制系统的电学微分方程和传感器与磁轴承非共点安装对系统性能所带来的耦合影响。该模型可用于五自由度磁悬浮轴承 -刚性转子系统的机电耦合动力学性能研究     

高速电主轴轴承的油气润滑及其应用

油气润滑是轴承润滑的理想方式，在高速电主轴行业，油气润滑技术以其众多的优点成为高速主轴轴承润滑方式的首选。本文以高速电主轴的实际应用阐述油气润滑的优越性及其如何合理应用。     

高速主轴轴承油气润滑的应用试验

高速主轴轴承油气润滑技术在国外一些工业化国家早已得到广泛应用。本文对高速主轴轴承油气润滑技术的应用进行了比较系统的试验研究，并与油雾润滑进行了对比应用试验。     

高速轴系球轴承-转子系统动力学的研究与发展

随着旋转机械转速的提高，高速轴系中球轴承一转子系统动力学方面的问题越来越突出，如何解决这些问题成为保证和进一步提高球轴承支承的旋转机械转速及其工作可靠性的关键所在，通过对高速旋转机械球轴承-转子系统动力学国内、外的研究现状进行分析总结，提出了该领域今后的研究方向和发展趋势。     

新一代双层高精密滚动轴承

介绍了双层高精密滚动轴承DDHPB的基本概念及工作原理，在不同转速和径向载荷条件下，对DDHPB轴承和普通轴承进行了对比试验。结果表明，采用DDHPB轴承可使摩擦力矩或摩擦系数减小，温升降低。