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蜗卷弹簧是机械弹性储能的关键零部件,其一端与旋转芯轴连接,另一端与储能箱体内壁连接,连接部分的强度直接影响蜗卷弹簧工作的可靠性。针对蜗卷弹簧内端与芯轴的连接,提出了芯轴盒-螺钉组-压块连接方式,通过理论计算、实体建模及有限元分析,得到了连接中各零件的应力及其分布,提出螺钉组连接应力主要集中于螺纹杆接触面周围,连接的最大应力值出现在压块螺钉孔下边缘,而螺钉上的最大应力位于螺杆与蜗簧和压块接触面相切部位。最后通过仿真结果与理论计算结果的比较,验证了分析的正确性。研究成果为储能箱可靠运行提供有力依据。 相似文献
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高压开关在合闸过程中,开关的触头接触的时候,会产生碰撞,能够引起触头的弹跳,触头之间产生拉弧,造成设备损坏。分析了基于ADAMS软件做动力学计算的原理;应用虚拟样机技术,对碰撞的阻尼系数进行分析,对阻尼系数进行优化。 相似文献
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阐述了一种以涡簧为基本储能元件的机械弹性储能技术,提出了提高这种技术的储能密度的方法.对这种储能技术的基本工作原理做了详尽的论述,分析了涡簧在工作过程中的特点,描述了基本储能元件涡簧的储能和释能过程.根据这种储能技术的储能特点,论述了提高涡簧储能密度的方法.通过计算结果的对比,展示了使用这种方法前后储能元件储能密度的不同,并做了有限元分析,证明了这种方法的可行性. 相似文献
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使用虚拟样机技术,对高压开关的工作过程进行了仿真,对动触头缓冲弹簧的刚度做了优化.高压开关在合闸时,由于碰撞的发生,会在触头之间发生一定程度的弹跳.弹跳会引起触头之间的高压拉弧,导致开关故障,缩短开关的寿命.在对触头缓冲弹簧的刚度进行优化分析后,可以很好的修正触头的碰撞结果,改善高压开关合闸时动力特性. 相似文献
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变速输入的凸轮机构,驱动力随凸轮廓线而变化,使得凸轮机构的设计成为一个难题。分段能量法,是解决这个问题的一个行之有效的方法。该方法应用能量守恒定律,采用分段的方法,按输出的速度曲线设计凸轮廓线。 相似文献
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Pro/E的mechanism模块,是对产品进行机构动力学分析的软件。利用该模块,可以在产品设计时,预先设定产品的使用环境,进行仿真运行。分析产品设计的优缺点,缩短设计时间,节省设计费用。 相似文献
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