面向中国本土的理性主义设计方法——崔愷院士访谈

<正>对谈时间:2018/09/14对谈地点:中国建筑设计研究院有限公司本土设计研究中心以往,大家对于崔愷院士作品和思想的讨论主要聚焦在"本土"上。但细读《本土设计II》,尤其是江苏建筑职业技术学院图书馆项目和介绍其设计理念的《设计的逻辑》一文,还会发现其中蕴含着深刻的理性主义建筑思想和设计方法。这种理性主义注重美学意境、生活体验、工程技术和经济合     

从形式的知识到形式生成——观念史启发下的设计理论探索

形式是现代建筑重要的概念,其含义丰富而多变。文章从共时性视角解读福蒂对于"形式"概念的历史演化研究,以此为据从形式呈现、形式转化和形式关联三个维度反思了现代建筑中的形式主义思想流派,并尝试探索一种当代的形式生成设计理论。     

彼得·卒姆托:超越世俗的呼唤

在西方的“明星”建筑师当中，彼得·卒姆托算是个独特的人物。他与主流保持距离。他的作品很少，但都经过长时间的设计。而且它们通常都位于偏远的地方，以至你必须有朝圣者的坚韧才能发现(如在苏姆威格设计的礼拜堂，1988年)。他很少在媒体上发表言论，他更愿意用自己的建筑作品说话。彼得·卒姆托对待建筑的方式非常接近禅宗：一切都是关于存在、感知和沉思，并最终超越日常生活的庸俗。在一个日益物质化的粗俗、肤浅的社会里，作为对大量存在的复制与模     

“非先锋”的先锋(上)——阿道夫·路斯及其现代性研究

从去除装饰问题出发,本文分析了20世纪初维也纳建筑师阿道夫·路斯复杂而深刻的建筑理论、建筑实践和文化批判思想。此外,文章还讨论了路斯独特的现代性理解及其独特的人物性格,并在现代性的视野下梳理了路斯的建筑思想和历史意义。     

大沽船坞工业遗址改造设计——“城市翻修”教学系列报告（一）

本文介绍了清华大学本科三年级建筑设计课程专题＂大沽船坞工业遗址改造设计＂,包括教学计划、教学重点及教学启示等内容。     

多义的栏杆

正栏杆是最基本的建筑构件之一,也是具有丰富内涵的建筑要素。而为了充分理解栏杆的多重内涵及其在建筑设计中的意义,我们可以简要考察其在英文中的名称、释义和词源。栏杆(阑干),也常称作扶手和护栏,对应的英文则有"railing""handrail""balustrade""baluster""banister"和"parapet"~(1))。栏杆最直白的翻译应该是railing,意指由杆件构成的护栏。其词根rail大约在14世纪初,由古法语和民间拉丁语传入英语,意指直杆。这充分体现了栏杆最简单     

小麦脱皮前后结构特性分析

小麦分角质和粉质,其结构的软硬程度也有所不同。在小麦脱皮制粉中,脱皮率的高低直接影响小麦的硬度,利用硬度指数测定不同脱皮率的小麦,脱皮率越高硬度就越小。了解脱皮过程中小麦硬度的变化,可为制粉中磨辊技术参数的确定提供依据。     

“前卫实力派”·“城市思想者”

引言朱锫从小在北京长大。在清华读完研究生并当了几年教师之后,他去了美国留学。回国后,他在深圳和同学成立了都市实践事务所。近期,他又回到北京单独开业。朱锫既不想成为一个纯粹的学者,也不愿成为整天埋头苦干的建筑师。按照他自己的说法,朱锫希望成为一个前卫的实力派建筑师。所谓前卫就是关注当代问题,设计有时代精神的建筑;所谓实力派乃是基于前卫观念,即直面当代建筑的核心问题,做一个有主体性的设计师,而     

园林化的“山西大院”

清水会馆概况龚恺:董老师能不能稍微介绍一下这个建筑背后的东西。比如说,这个项目是从什么时候开始的?你做设计做了多久?然后什么时候开始施工的?业主的大概情况?也不用太复杂,就是让我们了解一点具体的背景资料。董豫赣:谈到这个项目的起因还要追溯到我盖第一座房子的时候。当时,我跟甲方没处好,后来还写了一篇文章发在《时代建筑》上。然后,林鹰还写了一篇文章登在一本时尚杂志上。为此,我还觉得有些委屈。但林鹰说:你们建筑学的杂志都是建筑师同行在看,而没有真正的业主会看,所以上了时尚杂志以后没准就有人来找你。     

低气压方波电压下多电飞机电机绝缘局部放电研究

随着宽禁带电力电子器件与电机技术的发展,推进电机的比功率密度与容量大大提高,能够更好的满足多电飞机推进的需求,但极端环境条件(低气压、高温)与具有高d U/dt(快速上升、下降时间)的高频方波电应力更加容易引发局部放电(partialdischarge,PD),加速电机绕组绝缘材料的老化,导致电机系统失效。局部放电检测是衡量绝缘可靠性的重要手段,但与正弦电压下局部放电检测方法不同,具有高d U/dt的方波电压在上升沿和下降沿会引发强烈电磁干扰,极大地影响局部放电检测。为了解决此问题并研究低气压下多电飞机电机绝缘局放特性,提出基于特高频下混频技术和硅光电倍增技术的多电飞机推进电机绝缘局部放电联合检测方法,有效解决了高d U/dt方波下的电磁干扰问题。针对飞机实际运行工况,利用所提出的检测方法测量了不同气压下(低至20 kPa),施加方波电压时电机绝缘试样的局部放电特性,并与施加正弦电压的情况进行对比。分析了电机绝缘气–固复合绝缘的界面电荷弛豫过程,发现重复方波电压下界面弛豫电荷与局放残余电荷对瞬态电场的存在拮抗作用。提出了不同气压高d U/dt方波下局部放电起始电压的改进Paschen公...