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1.
DASP系统在连续梁模态分析中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐文锋  袁向荣 《工程与试验》2011,51(4):58-59,76
采用槽型钢作为梁模型,利用北京东方振动和噪声技术研究所开发的DASP软件系统在频域范围内对数据进行模态分析,将试验结果与Midas计算值进行比对,验证DASP软件系统的可靠性.  相似文献   
2.
双教师任课制度是在本科专业课教学中,一门课程安排两名教师任课的制度。按照一定的原则并采取适当的措施,双任课教师制度具有一些优点。其主要优点是在不影响教学秩序和教学效果的基础上教师在教学的时间安排上有一定的灵活性,避免教师在参加学术培训和交流时、在参加科研工作和工程实践时和教学时间发生冲突。  相似文献   
3.
数字图像中边缘附近的灰度是沿边缘方向和跨边缘方向二维变化的,以前边缘识别的多项式拟合大多采用跨边缘方向的一维拟合.介绍一种采用二维正交多项式进行边缘识别的新方法,由于二维拟合更符合边缘附近小区域内像素灰度二维变化的实际,因此拟合结果优于一维拟合.在进行拟合时,利用正交多项式的正交性将优化方程对角化,避免求逆或解方程,没有多项式拟合优化方程的病态问题,采用高阶多项式拟合可以提高拟合精度.对生成图像的边缘识别结果表明,二维正交多项式拟合识别边缘的精度和稳定性较好.简支梁模型试验表明,采用正交多项式边缘拟合方法检测梁的静变形,图像变形检测精度在0.1像素之内,适当选择图像采集设备和采集范围,点检测精度与传统检测方法的精度相当,边缘检测属线状高密度检测,检测范围远大于传统方法.  相似文献   
4.
结构工程施工虚实结合技术研究的依据和意义   总被引:1,自引:0,他引:1  
从科学技术和工程应用方面论述结构工程施工虚实结合技术的意义,通过对国内外结构工程施工技术研究现状的回顾,讨论虚实施工控制研究的依据。结合虚实施工研究内容,展望可能取得的技术进步和需解决的关键问题。  相似文献   
5.
满洪高  袁向荣 《工程力学》1999,3(A03):169-174
本文基于欧拉梁振动理论,首先应用模态叠加法和振型函数的正交性,建立车-桥耦合振动方程,用Newmark法计算桥梁响应以及车-桥相互作用力。  相似文献   
6.
数字图像中边缘附近的灰度是沿边缘方向和跨边缘方向二维变化的,以前边缘识别的多项式拟合大多采用跨边缘方向的一维拟合。介绍一种采用二维正交多项式进行边缘识别的新方法,由于二维拟合更符合边缘附近小区域内像素灰度二维变化的实际,因此拟合结果优于一维拟合。在进行拟合时,利用正交多项式的正交性将优化方程对角化,避免求逆或解方程,没有多项式拟合优化方程的病态问题,采用高阶多项式拟合可以提高拟合精度。对生成图像的边缘识别结果表明,二维正交多项式拟合识别边缘的精度和稳定性较好。简支梁模型试验表明,采用正交多项式边缘拟合方法检测梁的静变形,图像变形检测精度在0.1像素之内,适当选择图像采集设备和采集范围,点检测精度与传统检测方法的精度相当,边缘检测属线状高密度检测,检测范围远大于传统方法。  相似文献   
7.
袁向荣 《机床与液压》2014,42(2):121-123
数控系统常采用高精度的编码器和光栅尺进行位移测量和定位。在可转位刀片周边磨削数控系统中,刀片进给轴上电后需回参考点,但回参考点的方向是唯一的,因此采用增量式光栅编码器进行位置检测;对于上电需要确定绝对位置的砂轮摆动轴,采用一种带距离编码的增量式光栅编码器,利用距离编码的快速找零算法,在砂轮摆动轴实现了自动找零,而算法本身非常简单。实验结果表明:该找零方法在快速性、精确性等方面比一般增量式光栅编码器具有突出的优势,能够达到数控系统高精度运动控制的要求,具有较高的应用价值。  相似文献   
8.
某桥位于广州市核心景观区,其跨径在目前国内同类型桥梁中位居首位,加上塔柱的空间曲面外形.外观质量要求高,施工难度大。文中主要对该桥索塔塔柱的模板、劲性骨架、钢筋、混凝土、预应力施工过程中采用的新工艺和新技术进行了全面的介绍,为以后桥梁施工遇到类似情况的处理提供了经验和参考。  相似文献   
9.
由响应识别桥上移动荷载   总被引:8,自引:1,他引:7  
本文介绍一种基于欧拉梁振动理论由桥梁响应识别桥上移动时变荷载的方法,用模态叠加法和最小二乘法由桥梁挠度或应变识别梁的模态位移,采用差分方法得到梁的模态速度和模态加速度,由梁的模态座标方程和最小二乘法识别桥上移动荷载,并通过计算机仿真说明测试误差、桥梁跨度及荷载间距对识别结果的影响  相似文献   
10.
板梁桥上移动荷载识别   总被引:2,自引:0,他引:2  
袁向荣  高勇利 《工程力学》1998,(A02):523-527
用正交异性理论分析桥梁结构桥梁振动,用模态叠加法和最小二乘法将正交异板的挠度减应变变换为板的模态位移,采用差分方法得以板的模态速度和加速度,由板的模态座标方程和最小二乘法识别板上移动荷载。  相似文献   
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