U形截面半环件冲压成形技术

对于产品零件而言,如果结构复杂,设计者往往采取焊接结构,这种设计不但使得生产效率低,而且材料利用率也非常低,有的仅能达到30%左右,材料浪费十分严重。很多焊接组件可以用冲压件代替,我厂生产的某一系列产品用的包装箱上有一个叫半箍的部件,该部件原产品图样设计是由3个零件组焊而成,3件合在一起材料总利用率为39.38%,并且需要人工焊接和焊条,其中帮板需要落料和冲孔2套模具,底板需要卷形。本文论述了用冲压整体成形代替体焊接组件的U形截面半环件冲压成形技术。     

薄壁半球形零件拉深工艺及模具设计

通过对封头工艺进行分析,提出了采用具有拉深筋的凹模,一次拉深工艺,介绍了模具结构及工作过程,并对生产中出现的问题提出了改进措施,从而保证了封头零件的顺利成形,为同类型零件的拉深提供了借鉴。     

超高强钢35CrMnSiA与08Al异种材料的MAG焊接技术

通过对超高强钢35CrMnSiA大厚壁管与08Al薄壁管异种材料的MAG焊接工艺技术的科研、探索、分析及一系列的试验,掌握了35CrMnSiA与08Al异种材料的焊接要点,解决了35CrMnSiA与08Al异种材料的焊接技术及焊件壁厚差大等难题,在合理的规范参数和必要的焊接工艺措施下,获得了满意的焊接接头质量,并应用到重要的焊接结构中,服务于国防建设。     

连续计数自动进位刻字模

冲压工艺在机械、航空、汽车、仪表等行业生产中具有十分重要的地位,其生产效率高,适合大批量生产。冲压生产通常通过模具实现,所以设计一套合理先进的模具十分重要。在实际生产过程中,会遇到各种各样的冲压零件需要设计模具,需要具有创造性的构思。刻字模是冲压模具的一种,常规的刻字模是在相同的零件上始终如一地刻相同的文字,本文论述了能够连续计数自动进位刻字模的设计结构和工作时序。     

低阻系列航空钢瓶整体缩口成型技术

本厂过去通过仿研国外技术来生产低阻系列航空钢瓶,瓶体为瓶头和弹身焊接而成,制作工艺比较复杂,材料浪费大,生产效率低。经过工艺创新,采用低阻系列航空瓶体整体缩口成型技术,使瓶体整体缩口成型,提高了材料利用率、生产效率和产品质量,创造了较大的经济效益和社会效益。     

薄壁半球形零件拉深工艺及模具设计

通过对封头工艺进行分析,提出了采用具有拉深筋的凹模,一次拉深工艺,介绍了模具结构及工作过程,并对生产中出现的问题提出了改进措施,从而保证了封头零件的顺利成形,为同类型零件的拉深提供了借鉴。     

大型热复合挤压模具的设计

主要针对本公司生产的一大型热挤压件,论述了大型热挤压模具结构设计及坯料形式的确定以及大型挤压件的实现过程,最终证明了此模具结构及热挤压方案的正确性。     

抛物线体的热复合挤压

挤压件的形状是挤压工艺性好坏的主要因素,在制订挤压工艺工作中,往往因工件形状复杂给挤压工艺的实施造成很大困难,甚至不能采用挤压工艺进行成型。本文论述了一个轴向剖面为抛物线形零件的挤压方法,通过对抛物线形零件的分析,提出了采用热挤压工艺方法制坯,介绍了模具结构及工作过程,指出了挤压过程及模具结构设计容易出现的问题及解决方法。