EAST装置关键部件装配工艺设计

EAST托卡马克核聚变试验装置是中国科学院等离子体物理研究所承建的国家大科学工程，文中对该装置关键部件的装配方案、装配中心基准点的建立以及装配工艺过程进行了描述，该工艺方案保证了EAST主机装配的质量和操作安全。     

MD215A型内圆磨床设计方案

MD215A型内圆磨床既可磨削工件内孔,又可磨削端面.首先对该磨床主要部件的工作性能和结构设计方案进行了详细的介绍,随后分别就该磨床的传动系统、液压系统和冷却系统的设计要点作了描述.MD215A内圆磨床的设计方案保证了其加工精度高和使用方便.     

35CrMo钢内螺纹冷挤压实验研究

本文针对35CrMo钢内螺纹挤压成形开展实验研究,着重研究工件底孔直径、挤压速度、冷却润滑液等工艺参数对内螺纹挤压成形的影响.实验结果表明,挤压温度和挤压扭矩在不同的加工条件下变化明显.     

浅谈市政道路路面的养护与维修

城市经济的发展和城市道路的繁荣相互密切的相连着,城市道路是城市经济发展的血液命脉,城市经济是道路发展的源泉。随着城市的经济的发展,对城市道路交通的要求越来越高,道路的养护和维修成为了关键的一步。本文主要是根据当前桂林市临桂虎上路道路维修工程现状,提出对市政道路混凝土路面的损坏原因和修补措施,并从多个角度对水泥混凝土路面的大、中、小修补养护方案进行了论述。     

EAST托卡马克装置主机装配工艺分析

EAST托卡马克核聚变试验装置是中国科学院等离子体物理研究所承建的国家大科学工程,对该装置关键部件的装配方案程进行了分析,并对实际采用的装配工艺过程进行了详细描述.     

多轴NC加工中刀具运动包络面的计算

数控加工的干涉检查及仿真是检查数控代码正确性的一种十分有效和可行的方法.根据五轴加工机床的特点推导出了刀具运动包络面的计算公式,并对该方法的计算机应用进行了分析,结果表明该方法具有一定的理论意义和使用价值.     

白车身及内饰车身的试验模态对比分析及动力学评价

介绍了试验模态辨识技术Polymax法的原理,应用在某款车型的白车身与内饰车身的试验模态辨识中,详细比较了白车身与内饰车身的模态试验中试验模型建立、参数设置、激励力PSD、互易性和相干函数等方面的异同,辨识结果说明了内饰对车身模态参数的影响,并进行了车身动态特性评价,为车辆NVH性能控制提供依据。     

EAST托克马克装置主机装配控制测量

EAST全超导托克马克核聚变实验装置是国家“九五”大科学工程项目,为了保证各部件的安装定位要求,建立了装配工程测量控制网。文中重点介绍了EAST装置主机关键部件装配测量控制网的建立方法,以及装配定位时所采取的控制测量方案。     

基于ObjectARX2000三维图形装配过程仿真

介绍了利用ObjectARX2000作为AutoCAD2000的二次开发工具，生成零件的三维实体模型，并利用二叉树数据结构，实现自动装配过程仿真。