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1.
固体润滑轴承在轧钢机运输辊道上的应用   总被引:2,自引:2,他引:0  
用铁基铬钨硫化物固体润滑复合材料轴承,替代轧钢系统恶劣工况条件下使用的铜瓦及滚动轴承,在同等条件下,使用寿命提高8倍以上。  相似文献   
2.
徐泽儒  韩彩凤  李军富  谢鹏 《轧钢》2002,19(1):54-55
为了解决在轧钢恶劣工况条件下辊道轴承采用铜瓦及滚动轴承等的弊端 ,改用铁基铬钨硫化物固体润滑复合材料轴承 ,在同等条件下 ,使用寿命提高 10倍以上。  相似文献   
3.
戚新军  靳玉海  韩彩凤 《轧钢》2004,21(2):68-69
通过在冷床上增加冷却水喷雾装置及采用风机强制散热的方法,提高了冷床的冷却能力,改善了冷床的工作环境,满足了既要提高产量又要保证钢材性能的要求。  相似文献   
4.
介绍了安钢第一轧钢厂实施设备点检定修的管理经验,通过拓展、丰富和创新设备点检、维修的管理内容,实现了设备管理水平的不断升级,为卓越的过程提供了基础保障。  相似文献   
5.
安钢为挖掘生产潜力提高经济技术指标,通过自行设计制造相关设备,成功解决了精整区设备能力不足、结构落后等问题。  相似文献   
6.
通过自行设计和制造相关装置,成功解决了棒材生产线精整区设备能力不足、结构落后等问题,提高了经济技术指标。  相似文献   
7.
针对某600 MW亚临界煤粉锅炉炉膛矮,NO_x排放浓度高等问题,先后对锅炉进行了2次改造。首次改造,在主燃烧器改造同时,在其上方增设分离燃尽风;第二次改造,配合锅炉参数升级,将炉膛加长,主燃烧器下移,增大燃尽距离。两次改造均取得明显的效果。  相似文献   
8.
结合富氧燃烧技术本身所具有的技术优势,针对印尼褐煤提出了一种新的富氧燃烧锅炉系统。该系统磨煤机出口风粉混合温度比空气燃烧锅炉提高约20℃,且可尽可能地提高磨煤机出口风粉混合温度,从而大大增强了系统对煤种水分波动的抗干扰能力,系统运行调整的灵活性也得以提高。同时,该系统免去了传统富氧燃烧锅炉系统所需的除湿装置及其相关投资。经计算分析,该系统的锅炉效率较空气燃烧锅炉提高1.13个百分点,炉膛烟气温度降低不低于30℃。由于明显改善炉膛内的结焦程度,以及炉内的燃烧过程因维持合理的二次风速得以优化,从而保证了炉膛具有足够的吸热能力。此外,该系统锅炉明显减少了受热面的受热面积,其中过热和再热流程的末级受热面的受热面积可减少15%~25%,从而减少了锅炉高温受热面的钢材用量,降低了锅炉的成本。  相似文献   
9.
用铁基铬钨硫化物固体润滑复合材料轴承替代轧钢系统恶劣工况条件下使用的铜瓦及滚动轴承类备件,在同等条件下使用寿命提高10倍以上,是轴承类备件更新换代的良好途径.  相似文献   
10.
为了挖掘生产潜力,提高经济技术指标,通过自行设计制造相关装置,成功解决了轧机区设备设计不合理,产品规格范围窄,自动化程度低等缺陷。  相似文献   
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