基于惩罚函数法车辆冷却风扇数值优化设计

冷却风扇是发动机正常散热的重要保证,同时也是耗能单元,在满足散热模块对风量、风压要求的前提下,降低冷却风扇对发动机的能量消耗。针对车辆用冷却风扇相关性能参数进行分析,根据结构特点建立数学模型,参考设计空间尺寸和其他参数要求,设定优化设计的目标函数和约束条件,基于惩罚函数法对冷却风扇进行结构优化设计。基于冷却风扇风洞试验和发动机冷却系统台架试验,对比优化前后冷却风扇的性能差异。结果可知,冷却风扇的能耗降低,而效率提高,散热效果基本不变;优化设计达到提高效率降低功耗的目的,风扇效率提高约6%,静压变化小于1%,可认为基本无变化;发动机台架试验表明应用该优化设计方法后,冷却风散与发动机匹配性良好,散热效果达到优化前设计要求;可以在保证风量风压要求的前提下,通过优化风扇相关性能参数,降低冷却风扇自身能耗。     

新形势下高职教育校企合作模式的研究

目前高等职业教育校企合作尚处于浅层次水平。其制约因素包括政策因素、体制因素和观念因素。要促进校企合作向纵深发展,应考虑校企合作的纵深发展及校企双方承担的责任与义务,同时还要建立起合作办学的激励、调控、保障和评价机制。     

一种基于改进的概率图像融合方法

图像融合技术是近几年来研究的一个新领域,针对不同传感器生成图像的物理特性,提出了一种使用改进的概率方法对图像进行融合。该方法能有效地降低传感器噪声在图像融合过程中的干扰程度,最大程度地提供融合过程中更丰富、更精确、更可靠的信息,以便于图像的进一步分析、处理与理解。     

基于多DSP并行处理的多机器人混合体系结构设计

本文结合机器人发展的不同时期所采用的不同体系结构，提出了一种基于多DSP并行处理的多机器人混合体系结构。该结构应用DSP硬件来支撑多机器人混合体系结构，以减少该体系结构的设计时间，保证其通用性、实时性和可靠性。通过对已有的几种不同体系结构的实验数据对比，说明了该体系结构的优越性，也为多机器人协作与控制系统的设计提供了理论基础。     

分析影响民办高校教师稳定性的因素

民办高校的教师流失的问题在最近几年来显得越来越突出,其严重的影响了高校的教学质量和教学水平。通过对民办高校教师流失问题的考察分析,运用多元线性回归的方法对其进行定量、定性分析。在分析的基础上,得到相关的结论并提出相应建议。     

信息技术及信息技术产业化分析

现代社会中信息技术（IT）无处不在,信息技术产业化也已初具规模。随着经济全球化和信息技术的日新月异,IT产业将得到迅猛发展,IT、产业化将对世界经济结构产生巨大影响。本文从信息技术及其特性出发,分析了信息技术产业化的动因、发展历程、发展趋势,也探讨了IT产业化对经济生活的影响。