儿童友好的建筑空间设计研究——以重庆市青少年活动中心为例

随着几十年的城市化发展,我国城市建设方向由"量"转变为"质",以人为本的空间品质提升成为了发展主题。儿童友好型城市强调儿童在城市空间中的权利,其空间构建也成为了提升城市品质的切入点。文章通过对儿童空间心理及行为特征的分析,提出了儿童友好建筑的设计原则,在城市关系、功能布局、空间尺度和设施元素四方面提出了设计方法与策略,并以重庆市青少年活动中心为例进行了实践。     

步行巴黎

20世纪60年代以后,西方社会开始反思汽车带来的种种问题。在目前普遍存在的城市交通恶化,城市生态环境破坏,富有活力和价值的城市空间的消失等问题上,步行系统的建立与推广起到十分重要的积极作用。因此,构建步行系统是城市建设的重要组成部分。本文通过对法国城市建设,交通发展及步行系统的分析来阐述步行系统的重要性及其借鉴意义。     

一个没有过街天桥的城市——步行法国

初到巴黎，我们感受到的是她四通八达的地铁，公交车和样式奇特的私人小汽车，看不到宏伟的立交桥，看不到高架路和让行人们奔波的过街天桥，也看不到人与车尖锐的冲突。在我们视线中始终是那些悠久的建筑，美丽的橱窗：随着深入地接触，我们经过的更多的是阡陌纵横的街道，看到繁多的标示牌，红绿灯和斑马线，人们自觉地遵守公共秩序和交通规则：当我们走在斑马线当中，小汽车的主人总是礼貌地示意我们先过：当我们在路上漫步，感受着露天咖啡Ⅱ巴的闲适。无处不在的座椅的时候，不远处的机动车车仿佛已经离我们很远。在这里，我们看到更多的是对步行者的尊重，对人的权利和自由的尊重。我们不禁要问，在这个国家是如何将步行这一出行方式在经历了汽车泛滥的年代后又亲切地带回人们身边？