浅析生态绿道园林景观规划设计

摘要：园林景观路是城市形象的重要标志,通过对城市道路沿线进行景观绿化工作,使其更好地展现城市绿化状况和整体风貌。进行生态绿道景观建设,是贯彻科学发展观的重要举措,对改善和提高人们的生活环境及品质发挥着尤为重要的作用。生态绿道园林景观规划设计工作对进行景观建设的重要必要前提,有利于形成良好的景观效果,因此,要做好生态绿道园林景观规划设计工作,促进城市绿道建设的顺利进行。     

氢气／柴油发动机NOx和微粒排放特性的数值模拟

在柴油引燃氢气／柴油发动机中,氢气的引入会对氢气／空气混合气氛围中的柴油雾化特性和燃烧特性产生直接的影响,进而对发动机的排放产生影响．应用改进的KIVA．3V程序,对氢气／柴油发动机的N0x和微粒排放特性进行了模拟研究,分析了氢气的引入对氢气／柴油发动机N0。和微粒排放的影响．结果表明：低负荷时,氢气替代部分柴油后,发...     

层流管流中不同入口类型下柴油机微粒的热泳沉降

采用临界轨道半径思想,对层流管流中不同入口类型下柴油机微粒的热泳沉降特性进行了研究.给出了3种不同入口类型条件下层流管流入口段流场以及微粒热泳沉降的求解方法;分析了对柴油机微粒热泳沉降具有重要影响的层流管流流场的结构特征;在此基础上,对不同入口类型层流管流入口段中柴油机微粒的热泳沉降特性及其影响因素进行了分析.通过研究,获得了柴油机微粒在不同入口类型层流管流入口段中的热泳沉降规律.     

加强实验教学改革 提高学生实践创新能力

本文分析了高校传统实验教学存在的弊端,提出了一些实验教学改革的有效措施,通过转变实验教学理念、构建多层次的实验教学体系、改革实验室管理运行机制、改革实验教学模式和建立有效实验考核机制,进一步培养学生的创新能力与综合素质。     

输气管道动火的安全管理

随着国内多条大型天然气管道相继投产运行，输气管道动火施工的安全性已成为大家关注的一个重要问题。本文总结了近些年来在管道动火施工过程中的安全管理工作注意事项，在前人的基础上，采用风险评价的方法，全面分析总结了输气管道动火施工的安全管理工作，希望可以为输气管道动火施工提供一定的帮助。     

柴油机壁流式过滤体内的流动分析及模拟计算

对柴油机壁流式过滤体内的气体流动进行了分析，建立了壁流式过滤体阻力特性的计算模型，对过滤体内的阻力特性和微粒捕集器内部的气流运动进行了模拟计算。试验和计算结果均表明，在较小流量时，壁流式过滤体的阻力与流量近似呈线性关系，在较大流量时，两者之间为二次曲线关系；微粒捕集器的扩张角越小，越有利于过滤体内流速和压力的均匀分布。     

汽车尾气排放低温等离子体净化技术

介绍低温等离子体技术在机内净化与机外净化的研究进展情况，并对低温等离子体应用于汽车尾气净化的关键技术进行了阐述。     

柴油机微粒捕集器“扫气式”逆向喷气再生装置研究

对当前柴油机微粒捕集器再生技术进行了探讨,简述了柴油机逆向喷气再生技术的原理和优点,设计了一种“扫气式”逆向喷气再生装置,并进行了试验研究,对其再生效果进行了评价．     

L形短肢剪力墙曲率延性分析

研究对L形短肢剪力墙构件截面的M-φ(弯矩-曲率)曲线进行了分析,在此基础上分析了L形截面曲率延性随轴压比及受压与受拉纵筋面积比的变化规律,结果表明:增大轴压比,延性降低;增大受拉与受压纵筋面积比,延性减小,因此建议在适当控制轴压比前提下应合理控制拉压纵筋配筋比.     

柴油机排气微粒捕捉器燃气再生技术的研究

提出了一种新的柴油机排气微粒捕捉器的加热再生技术 ,即利用燃气与排气中的氧气燃烧清除微粒捕捉器中沉积的微粒 ;根据液化石油气的物化特性和排气中的含氧量 ,对这种方法的可行性进行了理论分析和试验验证 ;研制了一种以液化石油气为再生燃料的柴油机排气微粒捕捉器 ,并对燃气流量、过滤体内的微粒沉积量以及再生时间等影响因素进行了台架试验研究。