2014青岛世界园艺博览会地池综合服务中心

由于同天水服务中心所提到的地景式建筑的设计方式异曲同工,地池服务中心对建筑、环境与人三个设计要素做出的回应如下：     

电气自动化系统在建筑工程中的应用研究

通过对建筑工程电气自动化的应用现状进行分析,探讨了建筑工程电气自动化的发展方向,并从自动保护、实时监控、监测等方面介绍了电气自动化系统的应用措施,以达到提升建筑电气工程行业发展水平的目的。     

推进商场室内地图的产业化应用

引言目前国内外很多企业、科研院所针对室内地图、定位、导航和位置服务的技术和应用进行研究,力争为人们生活提供更为精细化的导航和位置服务,科技部明确要构建以古代神话太阳神＂羲和＂命名的广域室内外高精度定位导航系统,提升和延拓卫星导航系统服务到＂最后一公里＂,拥有世界上最领先的室内定位技术能力,形成室外亚米级、室内优于3米的无缝定位导航能力。随着室内定位技术的发展和商业领域的应用。     

把握机遇 迎接挑战——当前我国企业年金制度探析

企业年金是我国多支柱养老保险体系中的重要组成部分。本文从当前的社会经济形势入手，针对企业年金在我国的发展，以宏观的视角对当前我国企业年金审《度发展所面临的机遇、问题和挑战进行了探析，并在此基础之上，从完善法律体系、制定相关政策和规范市场运营三个方面提出了对策和建议。     

城市道路网络特征对交通事故的作用机理研究

机动交通快速发展背景下城市道路交通安全问题日益严峻,探讨道路网络对交通事故的作用机理是从交通安全视角开展道路交通规划的关键环节。现有研究聚焦于分析城市道路网络的几何拓扑特征与交通事故的相关关系,较少探讨其中的复杂作用机理。以武汉市主城区为研究单元,在运用网络分析工具测度道路网络拓扑结构指标的基础上,构建结构方程模型刻画城市道路网络几何拓扑特征、交通流量和速度、严重交通事故频率之间的多维关系网络,揭示三者的路径链关系。研究发现：交通速度对严重交通事故的影响效应大于交通流量;相较于拓扑特征,道路网络几何特征对严重交通事故的影响效应更高、作用路径更丰富;中间中心性与接近中心性对交通事故具有直接效应,且作用关系相反;道路网络的连通性提升能够减少区域交通流量,进而降低严重交通事故频率,而增加道路平均宽度会通过提高区域交通流量与交通速度提升交通事故风险暴露水平;提高城市路网密度所获得的正面出行效益大于其所带来的负面出行效益,从而能够改善城市道路交通安全水平。研究结果可以为面向交通安全的城市道路网络规划设计提供理论指导。     

御灏府销售中心

御灏府是位于石家庄开发区槐安路旁的住宅区，销售中心位于住宅区北侧的绿化带内，紧邻城市干道横向展开，两侧体量减小，在试图创造住宅中轴线底景的同时，希望将其对道路的压迫感降到最低，细长的建筑平面可以获取良好的景观，中央多功能展示大厅南北通透，除了有销售展示的功能外还可以为住区和城市提供展览等公共活动空间。