“（2008－2014年）中国工业建筑遗产学术研讨会”成果研究

文章对2008－2014年研讨会期间所发表成果中的工业遗产研究方向、研究团体、关注区域等进行统计分析,总结研讨会多年成果和研究发展。以此为案例,揭示近年来我国工业遗产研究的发展趋势并进行总结分析,指引未来我国工业遗产研究的发展方向。     

500/±800kV交直流同塔混压输电线路对并行油气管道的电磁影响分析

为研究交直流混压输电线路对平行敷设油气管道的电磁影响,以500/±800 kV交直流混压同塔架空线路与输油输气管道并列运行为背景,利用电磁暂态仿真软件ATP建立输电线路与油气管道等效时域模型,计算了无限长、有限长管道感应电压,有限长管道的交流电流密度,并分析了交流线路、直流线路对管道感应电压的影响程度.结果表明:感应电压主要由交流输电线路引起;无限长管道与输电线路并列运行部分的感应电压未超过职业人员人体安全电压限值;当平行油气管道两端绝缘悬空时,其感应电压最高可达452.88 V,远远超过职业人员人体安全电压限值60 V;无限长管道并行端部交流电流密度高达129.47 A/m2,管道二分之一处仅为10.76 A/m2,并行管道端部必须采取交流干扰防护措施.所得结论可为交直流同塔输电线路与油气管道并列建设提供技术指导.     

浅析中美贸易摩擦对我国香料香精行业的影响

中美贸易摩擦升级,涉及中美贸易的商品均受到影响。我国是香料香精重要进出口市场,美国是我 国香料香精商品的第三大进口国和第一大出口国,此轮加征关税对我国的香料香精进出口贸易有着 重要的影响。简要介绍我国香料香精行业发展概况及进出口尤其是中美间进出口贸易情况;着重分 析中、美两国对香料香精商品加税情况,展望贸易摩擦对行业的影响。     

干除灰系统节能和出力评估分析

盘电干除灰系统设备运行稳定，燃用神华煤的灰分在7％左右，现在系统每天按照节能方式运行16h左右，随着国内煤炭市场的变化，盘电公司的煤种也将会发生变化，对干除灰系统的关键设备——仓泵和斜槽的出力进行研究，从中计算出干除灰系统的最大出力，并对干除灰系统的节能和危险点进行评估，提出改进建议。     

面向综合效益的城市充电网点规划研究

随着国家大力发展新能源汽车的政策,电动汽车和充电基础设施规模不断扩大,如何科学地规划充电网点成为亟待解决的问题。本文根据分期规划的原则,采用基于注意力机制的长短期记忆网络进行充电需求预测,使用量子粒子群优化算法进行近期充电网点选址定容,然后根据Voronoi图来划分远期充电站服务区域,从而建立了充电网点精准规划模型。通过对杭州市钱江世纪城区域进行验证,表明本文模型在科学规划充电网点的同时,能够实现电网、企业、用户的多方共赢。     

基于形核结晶调控的钙钛矿太阳电池印刷制造的研究进展

目的 有机–无机杂化钙钛矿太阳电池以其优异的光电转换性能和低成本溶液加工等优势受到了科研工作者和产业界人士的广泛关注,文中着眼于解决把实验室的旋涂研发工艺转换为可大规模重复生产的工艺这一直接挑战。方法 印刷制造技术具有低成本、大规模、高产率、适用于柔性基底等优点,是应对该挑战的有效手段。深入梳理和总结印刷制造中钙钛矿薄膜的形核与结晶过程,对于印刷高质量钙钛矿薄膜和实现大面积高效钙钛矿太阳电池制造至关重要。结论 分析了钙钛矿形核结晶的热力学与动力学基本理论,从钙钛矿形核结晶调控这一角度出发,对各类印刷工艺制造大面积钙钛矿薄膜及光伏器件的研究现状做出相应评价,认为“升级制备技术、创新材料体系、改善稳定性能”三步走将掀起钙钛矿产业化的新浪潮。     

示范性软件学院“工程集成”培养方案的探索与实践

本文针对示范性软件学院如何突破“体制瓶颈”,实现系统、综合、集成的软件工程教育,分析了存在的问题并提出了一个具体的软件工程培养目标和课程设计框架。     

石墨烯基聚氨酯复合膜的电及热性能研究

以热塑性聚氨酯为基材,商业石墨烯为导电填料,采用共混法制备柔性复合膜。系统地研究了复合膜的电性能、热性能及红外光热响应和电热响应性能。实验结果表明,复合膜电性能和热性能与热塑性聚氨酯初始质量分数、石墨烯质量分数等密切相关。当TPU初始质量分数为20%且复合膜中石墨烯质量分数为5%时,复合膜的电阻率约为2. 7×10-3Ω·cm,导热系数为0. 298 W/(m·K)。随着复合膜中石墨烯含量增加,复合膜的导电性逐渐增加,但导热系数先增加而后下降。复合膜具有较强的红外光热响应特性,含有石墨烯0. 3%的复合膜在红外光热处理60 s后,膜温升至123. 4℃,明显高于纯聚氨酯膜温度的75. 6℃,但是膜温的变化与石墨烯含量间关系不大。TPU初始质量分数为20%且石墨烯含量分别为3%、4%、5%的复合膜,在0. 3 A电流作用下,50 s内薄膜温度分别可达114、90、68℃,说明复合膜具有较快的电热响应特性。     

基于联盟链的新能源汽车充电桩管理商业模式研究

目前,低碳经济已经逐步成为我们国家经济发展的主旋律,新能源汽车充电桩建设作为“新基建”国家战略的七大领域之一,现有新能源汽车充电桩管理尚存一些痛点,该文基于对现有新能源汽车充电桩管理存在的问题的分析,提出了一种利用联盟链技术对新能源汽车充电桩网络进行管理的商业模式。利用SWOT模型分析了联盟链技术应用于新能源汽车充电桩管理的可行性。