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沈阳地铁10号线中医药大学站—松花江街站区间盾构隧道上跨既有运营地铁2号线崇山路站—岐山路站区间隧道,是目前国内盾构上跨既有运营隧道上跨距离最近的工程之一,上跨最近距离仅0.176 m,因此,对既有隧道结构的变形控制要求较高。笔者以该工程为背景,对既有隧道预加固处理措施、刀盘刀具改造、盾构掘进姿态控制、参数预设等施工关键技术进行了重点介绍。施工和现场监测表明,采取上述施工关键技术后,盾构隧道安全上跨既有运营隧道,对既有结构造成的扰动小于控制值。该工程施工技术,可供类似工程参考和借鉴。 相似文献
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简述了金属矿尾矿生产的微晶石材料的用途和国家的产业政策,详细介绍了以我国地质科学院为代表的科研机构开展尾矿微晶石材料的研发情况和产业化情况,在分析了我国微晶石材料产品市场现状的情况下,对产品需求情况进行了预测,指出金属矿尾矿微晶石材料产业化是一个经济和社会效益都十分显著的有前景的新型产业。 相似文献
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尾矿微晶玻璃饰材技术及产品市场需求分析 总被引:1,自引:0,他引:1
技术发展和产品市场的形成
微晶玻璃(微晶石、水晶石)是将玻璃和陶瓷两种工艺结合在特定环境下晶化而成的具天然花岗岩纹理的一种高档建筑装饰材料,是由适当组成的玻璃碎粒,经烧结并可控晶化,均匀分布的微晶晶相及残留玻璃相而制成的新型复合材料. 相似文献
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利用粉煤灰生产建筑装饰用微晶玻璃 总被引:2,自引:0,他引:2
工业废渣粉煤灰的大量排出已在许多地方造成资源浪费和环境的污染。通过对粉煤灰进行适当的处理后按照一定的技术工艺过程.就可以使其变废为宝生产出高附加值的新材料产品——建筑装饰用微晶玻璃。 相似文献
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用粉煤灰生产建筑装饰用微晶玻璃板材 总被引:3,自引:0,他引:3
对粉煤灰进行适当处理后按一定技术工艺过程 ,生产高附加值新材料产品—建筑装饰用微晶玻璃 相似文献
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技术发展和产品市场的形成微晶玻璃(微晶石、水晶石)是将玻璃和陶瓷两种工艺结合在特定环境下晶化而成的具天然花岗岩纹理的一种高档建筑装饰材料,是由适当组成的玻璃碎粒,经烧结并可控晶化,均匀分布的微晶晶相及残留玻璃相而制成的新型复合材料。七十年代中期,日本电气硝子株式会社利用石英砂采用“烧结法”研制成功不同规格和品种的微晶玻璃,很快形成工业化生产。八十年代以来,日本国内开始大量采用微晶玻璃作建筑装饰材料,并向欧美和东南亚各国销售。日本花岗岩市场上微晶玻璃占有三分之一份额。九十年代以后,除日本生产外,韩… 相似文献
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我国矿山尾矿二次资源的开发利用 总被引:3,自引:0,他引:3
尾矿资源的综合开发利用是矿山可持续发展和从根本上治理矿山环境的重要途径。矿山尾矿的资源化.减量化和无害化是尾矿综合利用与治理的基本原则。开发利用矿山尾矿资源无疑对矿山经济环境是有益的,尽管尾矿中有价组分的再回收能减少一定尾矿数量,但要真正实现尾矿减量化,主要出路还是尾矿的整体利用。 相似文献
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