软土地区紧邻地铁隧道深基坑支护设计与实践

以上海竹园2-16-1地块项目深基坑工程为背景,介绍了邻近地铁的软土深基坑变形控制方法及其效果。根据基坑工程的特点,设计时采取了多种地铁保护专项技术措施,包括基坑分区实施方案、支护体系、钢支撑轴力补偿系统、坑内被动区加固、承压水控制措施等。结果表明:基坑各分区地下连续墙最大侧向位移小于上海软土地区基坑地下连续墙最大侧移的统计平均值0.42%H(H为基坑最大开挖深度),特别是靠近地铁侧的地下连续墙最大侧向位移接近上海软土地区基坑地下墙最大侧移的统计下限值0.1%H; 地铁侧坑外承压水位总体保持在比较平稳的水平,最大水位变化仅为0.72 m; 邻近的地铁隧道上行线和下行线的累计最大沉降量分别为8.2 mm和5.1 mm,均小于地铁下沉量允许值(20 mm),且隧道曲率半径满足控制值要求; 本基坑采用的系统变形控制措施有效地保障了邻近地铁的安全,其设计和施工方法可以为软土地区同类基坑工程设计提供参考。     

超深圆形基坑计算分析方法及工程应用

圆筒形结构由于其良好的受力特性,近年来已成为大深度地下空间开发中一种有效的基坑支护形式.圆形基坑的受力和变形不同于一般的方形或长条形基坑,规范中推荐的平面弹性抗力法无法考虑圆形基坑的空间效应,不适合于圆形深基坑的分析.提出采用三维m法分析圆形基坑支护结构的受力和变形.考虑地下连续墙接头削弱作用、垂直度误差、水下浇筑混凝土质量等因素,基于反分析得到了采用三维m法分析时合理的地下连续墙刚度折减系数.采用三维m法分析了两个挖深50m级以上超深圆形基坑工程,结果表明计算分析结果与实测数据能够较好吻合,该方法有助于更好地指导超深圆形基坑工程的设计.     

带压焊接堵漏的技术措施

针对电厂运行中经常出现设备需要带压堵漏的情况,介绍了带压焊接堵漏的工艺措施。根据安全生产的实际需要和工作实践,给出带压焊接堵漏的注意点。该技术使设备尽快恢复正常工作,节省了资金和时间。     

海域人工岛复杂地质条件下超深沉井下沉施工控制技术研究

在海域人工岛上进行超深沉井下沉施工时,如何穿越填土以及海域复杂土层遂成为沉井下沉施工最大的难题。基于广西北海市铁山港区污水处理厂尾水排海管工程(海域段)实际,对复杂地质条件下的超深沉井下沉控制技术进行了专项研究。在沉井下沉前,通过对下沉系数进行验算和沉降计算等,预先分析和确立了合理的下沉系数和接高方式,并在下沉中确定了合理的助沉、纠偏方案,保证了下沉姿态,从而使工程得以顺利实施。     

建筑施工企业的材料成本控制

阐述了建筑施工企业在材料应全过程中如何抓好材料成本控制,并根据计划、采购、运输、保管、使用各阶段的特点采取不同的控制措施。     

后屏过热器爆管事故原因分析

介绍了DG1025/18.2-п型锅炉设备概况,针对一起后屏过热器爆管事故,提出测试分析方法,给出测试分析结果,并根据现场实际情况制定了预防措施,从而保证了锅炉的安全稳定运行。     

预应力空心板梁预制、安装质量控制

文章根据多年的施工经验 ,总结了预应力空心板梁预制 ,安装中的质量控制要点。     

管道施工中流土的处理

通过分析流土现象产生原因．总结和归纳了流砂现象的防治措施。