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天津高新区软件和服务外包基地综合配套区中央商务区一期(简称天津高银117大厦项目)基坑工程开挖面积大、开挖深度高、地质条件复杂。通过引入和应用新的设计理念、试验方法和技术手段,带来了巨大的经济效益、环境效益和社会效益。基坑工程进展过程中,整个支护体系是安全的,对于周边环境的保护也是有效的。 相似文献
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超大面积深基坑工程周边环境条件多样,在满足基坑安全和环境保护要求的前提下,多种围护结构的结合应用更为合理和有效。本文以杨浦大学城一期基坑工程为背景,对采用“中心顺作、周边一明一暗顺逆作结合”的方法进行施工的基坑工程的围护结构设计进行了详细的介绍和分析。该工程采用了除型钢水泥土搅拌墙以外上海地区目前常用的所有围护结构形式,多种围护结构形式在基坑工程的整体设计中通过合理的平面组合和空间结合,在工程安全性、合理性、经济性等方面都发挥了更好的作用,为同类基坑工程的设计提供借鉴和参考。 相似文献
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基坑工程对邻近地铁隧道影响的分析与对策 总被引：4，自引：0，他引：4
上海市闸北区大宁商业中心基坑东侧围护体距离已运行地铁隧道的最小净距仅为5.45 m。本文主要介绍了该工程中为控制隧道变形采取的设计技术措施:盆式开挖配合钢管斜坡撑代替大面积支撑、地铁侧坑内被动区采用水泥土搅拌桩加固和遵循时空效应原理的设计开挖工况等。同时针对本工程设计以变形控制为主的特点,采用了三维连续介质有限元法分析了开挖所引起的环境效应,其中土体采用修正剑桥模型模拟。同时采取了不同计算方案对比分析了采用抽条开挖的有效性,为设计和施工提供了有益的参考。 相似文献
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圆筒形结构由于其良好的受力特性,近年来已成为大深度地下空间开发中一种有效的基坑支护形式.圆形基坑的受力和变形不同于一般的方形或长条形基坑,规范中推荐的平面弹性抗力法无法考虑圆形基坑的空间效应,不适合于圆形深基坑的分析.提出采用三维m法分析圆形基坑支护结构的受力和变形.考虑地下连续墙接头削弱作用、垂直度误差、水下浇筑混凝土质量等因素,基于反分析得到了采用三维m法分析时合理的地下连续墙刚度折减系数.采用三维m法分析了两个挖深50m级以上超深圆形基坑工程,结果表明计算分析结果与实测数据能够较好吻合,该方法有助于更好地指导超深圆形基坑工程的设计. 相似文献
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上海虹桥综合交通枢纽是一项综合性强、涉及面广的系统工程,西航站楼、东交通中心、车库、磁悬浮和地铁隧道及车站等单体的施工在平面、时间和空间上相互重叠、纵横交错。本工程基坑面积巨大、开挖深度超大、施工难度大,其基坑规模在上海地区乃至全国均属罕见,而且工程工期十分紧迫。设计紧扣基坑面积巨大、挖深深、地下空间布置错落高低相连,周边环境保护要求低等特点,经过多种基坑支护设计方案的技术、经济和工期的综合对比分析,最终采用多级梯次联合支护体系的设计方案。该方案的应用加快了基坑的施工速度,大幅度地节省了工程造价,取得了良好的社会和经济效益,为同类工程提供了一些借鉴。 相似文献
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大直径可回收锚索作为一种新型的基坑支护形式,将高压旋喷桩技术应用于锚杆技术中,并对锚杆端部构造进行创新,形成了独特的土层锚固成套技术,有效地解决了软土地区传统锚杆应用的难题。大直径可回收锚索属于压力型锚索,具有传统锚索所缺乏的高承载力以及可回收的两大优势,近年来在软土地区得到大量应用和推广。结合大直径可回收锚索在工程中的设计与实践,对其施工工艺、构造及设计计算进行了总结,并根据现场试验结果,采用数值模拟分析手段,分析得到了大直径可回收锚索的锚固体摩阻力、轴力以及变形承载特性的一些初步结果。最后介绍了大直径可回收锚索在无锡综合交通枢纽的工程应用,为软土地区类似工程项目提供参考。 相似文献
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上海世博演艺中心基坑工程设计与实践 总被引：1，自引：0，他引：1
翁其平 《地下空间与工程学报》2009,5(Z2)
上海世博演艺中心基地北侧为黄浦江并紧邻黄浦江驳岸,南侧为临近运营当中的地铁M8线区间隧道,环境保护要求较高,而且作为中国2010年上海世博会的主要场馆,工程工期有着极高的要求.文章介绍了该基坑工程的工程概况及总体设计方案,重点说明其中微承压水的处理技术措施、临水基坑工程的设计、超大直径圆环支撑以及创新性采用周边基础环板作为换撑的关键技术,并对主要的监测结果作了分析.该基坑工程已顺利完成,设计方案的实施为主体地下结构的施工和实现预定的工期目标创造了有利的条件,有效地保护了基坑周边的环境. 相似文献
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