基于生态低碳发展理念指导下的城市边缘区规划研究——以洛阳市龙门山生态保护与利用规划为例

近年来,生态低碳发展理念已经成为全世界应对日益恶化的环境和生态危机的普遍共识。规划业界针对如何将这一理念运用于规划的编制之中作了许多尝试。该文以洛阳环龙门山生态保护与利用规划为例,通过GIS生态敏感性评价、GIS生态旅游适宜度分析建立生态本底;结合保护与开发的理念,确定规划方案;接着采用将碳氧平衡法量化评估确定规划方案;最终划定生态调控单元,实现区域内建设用地与非建设用地全域控制,保证规划方案的落实。     

市县两级空间协同发展的规划探索——以洛阳为例

都市区化是我国地级市市域空间的发展方向.由于县级政府规划事权的独立性较强,目前市县两级总体规划存在各自为政的现象,阻碍了市域空间统筹发展的进程.基于协同的视角,结合河南洛阳北部城市发展区这一典型案例,首先分析了当前市域空间发展存在的突出问题与市县规划分治的关系,随后阐述了市县两级空间发展的协同需求及相关主体.在借鉴我国协同规划理论体系研究既有成果的基础上,针对市域空间协同发展的特殊性, 提出市县两级空间协同发展规划的工作框架,确定了战略协同、系统协同和实施协同三大工作重点.并在洛阳市一中心六组团空间发展规划中,对协同规划的工作框架和重点环节进行了应用和实践检验.     

国内外产业集聚区研究的进展与动态

从产业集聚区思想渊源、概念争论入手,先简要概述了国外关于产业集聚区的研究进展,接着对我国新近对产业集聚区的研究进行了回顾,指出我国关于产业集聚区的研究重点集中于几个方面:发展政策研究、发展规划研究、发展特征研究、发展问题研究、影响因素研究、发展模式研究、产业集聚测度方法研究。这将对规范、引导我国产业集聚区的发展具有重要的理论指导意义。     

洛阳工业遗产保护规划与更新模式

工业遗产作为承载城市发展史上的重要载体。在城市快速城镇化过程中,越来越引起有关专家学者的重视,洛阳工业区是中国"一五"时期苏联援建的"奠定中国现代工业基础"的156个项目最集中的工业区之一,是东西方文化交流的见证,具有重要的历史意义和文化价值。2011年5月,国家住建部、国家文化部、国家文物局联合批准洛阳工业区的一拖、洛铜大门区、2号,10号,11号三个街坊为中国历史文化名街。这是目前中国30条历史文化     

小汽车交通与城市空间发展

城市交通系统的发展有助于塑造城市形态,改变城市的空间结构。城市主导地位的交通方式决定着城市形态与城市空间结构的发展演化。西方发达国家小汽车交通的发展及对城市空间的影响趋于稳定状态,小汽车交通与城市空间发展相对匹配。中国从20世纪90年代开始城市小汽车交通的大规模发展,对城市空间形态和城市结构造成巨大影响,这种影响将在未来较长一段时期内体现在城市空间发展方面,对城市规划和交通规划提出了新的挑战。