放飞心灵,城市发现之旅

每个人心中也许都有那么一座城:它也许繁华,但不喧嚣;它也许热闹,但不嘈杂;它也许充满了油盐酱醋的尘世生活,但不世俗……如果你刚好去到下面这些城市,那很巧,让我们一起用美食把胃填满!     

混凝土阻抗谱的拓扑结构

将常见的各种混凝土试样的交流阻抗响应曲线按拓扑学进行了分类；对常见的双过程曲线的等效电路和时间常数进行了详细讨论。     

上海地区深基坑土特性及其在烧结制品中应用可行性分析

对上海不同地区及不同深度处的深基坑土进行取样,测试了其化学成分、矿物成分、含砂率和塑性指数等性能,并分析了其代替黏土生产烧结制品的可行性。结果表明,上海地区深基坑土含水率较高,颗粒细,可塑性好,粘度大,并且主要由石英,高岭土和云母等矿物组成,其化学成分组成在烧结制品适宜化学成分范围内,可代替黏土在烧结制品中应用。不同深度处深基坑土含砂量不同,应进行预处理,并控制其杂质及含砂率。     

木质人造板材中甲醛释放特征的研究

用按美国材料和试验协会标准(ASTM)自行设计的小型环境测试舱跟踪测量了3种常用人造板材中甲醛的释放浓度，并考察了其环境影响因子；建立了甲醛释放模型并用其对中密度板材中的甲醛释放过程进行模拟，结果表明，该模型所拟合的指数衰减曲线与实验数据吻合较好．     

基于气介式超声波的明渠流量实时监测系统

为实现对渠道流量的自动化、智能化监测,基于超声波遇介面反射的原理,设计了基于气介式超声波的渠道自动测流装置系统。以T40KI芯为发射传感器,以R40K1芯为接收传感器,传感器将水位信号传输到MSP430F149单片机进行处理,RS232串口经MAX3232CPE转换芯片实现电平转换后,将信号传输至上位机,从而实现了水位和流量数据的处理、结果显示以及监测的自动化、智能化。最终通过系统测试验证了该系统实时流量监测的可行性与可靠性。     

蓝晶石基微孔莫来石陶瓷分离膜支撑体的制备、结构与性能研究

以蓝晶石为主要原料、γ-A12O3为辅料,采用注浆成型技术与反应烧结工艺制备出了具有针状网络结构的微孔莫来石陶瓷分离膜支撑体.系统研究了烧成温度对试样物相组成、显微结构及性能的影响,结果表明:随着烧成温度的升高,试样中莫来石的生成量增多,其形貌逐渐由针状发育成柱状,试样的性能与莫来石的生成量及形貌密切相关.针状莫来石可对基体起强韧化作用,并使气孔的有效半径微细化.在1450 ～ 1500℃,随烧成温度的升高,试样的显气孔率逐渐增大、孔径减小、强度升高.所制支撑体的体积密度为1.38～ 1.60 g,/cm3、显气孔率为46.74％ ～ 53.23％、烧后线变化率为-3.10％～2.24％、气孔孔径集中分布在1～ 20 μm、平均孔径为5.84～9.93 μm、常温耐压强度为30.1～ 37.2 MPa.     

养护温度对陶粒内水分向水泥浆体中迁移行为的影响

采用低场核磁共振技术,研究了养护温度对陶粒内水分在水泥浆体中迁移行为的影响.结果表明:低场核磁共振技术可以在不破坏试样的前提下,连续观测陶粒内水分向水泥浆体中的迁移时间、迁移量;随着水泥水化的进行,陶粒逐渐释放水分,保证了水泥浆体内的非化学结合水含量,抑制了水泥浆体相对湿度的降低;升高养护温度将使水泥水化加快、水泥浆体的相对湿度降低速度加快,从而使陶粒内水分向水泥浆体中迁移加快,如养护温度分别为20、30、40℃的试样,其陶粒内的水分含量在6h时分别减少了16.9%、22.6%、23.1%,28d时都减少了70%左右.     

高热阻墙材孔型设计与热力学性能数值分析

以高热阻烧结墙材孔型设计为目标,分析了材料导热系数、排孔数、横壁与壁肋面积之比、孔型等相关因素对墙材稳态下或非稳态下的热学特性、抗折强度等力学特性的影响.结果包括:(1)得到了厚240mm高热阻烧结砌块的最优孔型设计;(2)提出了一种稳态下多排孔砌块传热系数(热阻)的数值计算方法并验证了其正确性;(3)在非稳态(周期性非稳态)条件下,随着排孔数增加,多孔空心砌块的内侧瞬态热流和瞬态温度受外侧环境传热影响越小,保温性能越好;当墙材的稳态热阻值设置相同时,多孔空心砌块在非稳态外侧环境下的瞬态热流和瞬态温度值比实心砌块离散度更小,变化更为稳定,保温性能更好.     

利用钢渣和淤泥烧制陶粒的研究

介绍了以钢渣和淤泥为原料烧制陶粒的工艺,研究了钢渣掺量、烧成温度以及焙烧时间对陶粒性能的影响.结果表明,在淤泥中掺入一定量的钢渣可以烧制出符合标准规定的陶粒,所得陶粒吸水率很低,但钢渣掺量不宜过高.     

聚丙烯纤维对风积沙砂浆性能的影响研究

通过分别掺入0、0.3 kg/m3、0.7 kg/m3、1.0 kg/m3、1.3 kg/m3和1.8 kg/m3的聚丙烯纤维,配制相同稠度风积沙砂浆,研究了聚丙烯纤维掺量对风积砂干混砂浆干缩、强度以及抗裂等性能的影响.结果表明,聚丙烯纤维能显著提高风积砂干混砂浆物理力学性能.聚丙烯纤维掺量在1.3 kg/m3以内,风积沙砂浆随其掺量增加,性能增强效果明显;掺量大于1.3 kg/m3,干缩性能以及力学性能出现倒缩;风积沙砂浆中聚丙烯纤维掺量适宜为1.3 kg/m3.在此掺量下,聚丙烯纤维不仅能改善风积沙砂浆的施工性能,而且可以提高其基本力学性能.