隧道联络通道冻土帷幕3D可视化实现及分析

阐述了通过隧道联络通道水平冻结监测系统的布置情况以及监测数据的整理计算,得出冻结过程中联络通道不同断面在不同时刻的冻土帷幕的厚度。根据厚度值并利用3DVIZ软件绘出联络通道冻土帷幕的形状,并对3D可视化在工程中的运用和意义进行了探讨。     

单液厚浆技术在越江隧道工程中的应用

上海西藏南路越江隧道工程是上海世博会专用通道。针对工程工期紧、质量要求高、土层复杂等特点,研究并应用了同步单液厚浆技术,有效地保证了工程质量,控制了隧道上浮现象。     

被测工件自动对中的计算机控制

介绍了用计算机控制圆度仪的调偏心系统，圆度仪在进行高精度测量时，要求被测工件的轴心与工作台的旋转中心的偏心很小，这样才能提高测试精度。本装置用计算机来控制驱动装置以自动进行偏心调节，从而达到试调要求。     

盾构近距离穿越敏感建筑的微扰动控制技术研究

城市轨道交通建设中,大量的地铁区 隧道采用盾构法施工,并已经积累了相当丰富的经验,在通常情况下,已能较好地预测并控制盾构推进对周围环境所造成的影响。     

基于80C196KC微控器交流电动机软起动器的设计及应用

提出了应用80C196KC单片机系统进行交流电动机软起动的控制软件设计方案。该方案可以很好地完成交流电动机的软起动控制,已经应用到离心式鼓风机的运行起动中,起动效果良好。     

水平双液旋喷施工对周围环境的影响

水平双液旋喷施工技术作为一种新的施工工艺,具有成桩质量均匀、早期强度高、施工效率高等优点,能够在有地下水流动的多种复杂地层中施工。主要介绍了在上海地铁11号线白丽新村站地铁进出洞口进行的5根水平旋喷桩试验性施工,在施工过程中量测了孔隙水压、侧向土压、深层土体水平位移及地表变形。结果表明,孔隙水压和侧向土压随着浆液压力和不同施工阶段的变化而变化,在施工过程中会引起一定程度的地表变形和深层土体水平位移,但随着地层内部压力的减小,地表变形和深层土体水平位移均有所回弹。     

电动机智能控制器的设计

电动机智能控制器以微控制器dsPlC30F6014＆其外围器件作为硬件平台,采集三相电流、三相电压和漏电流,判断电动机运行状态,实现过载、欠裁、过流、欠流、过压、欠压、三}u不平衡、漏电、堵转等保护功能,可控制电动机的正反向启动。在电路设计上以微控制器dsPIC30F6014及简单的外围电路为主,使电路大为简化,该控制器具有功能全、成本低,可靠性和稳定性高等特点。     

辊道传动电机无触点开关控制器开发

采用美国微芯公司(MIROCHIP)的最新单片机PIC16F876和PIC16F877，运用模块化设计方法，实现对步进梁传动电机适时准确的正转、反转、制动和监测反馈控制。为大功率三相交流电机的无触点控制提供一种方法。     

超高压双液水平旋喷施工技术

1概述超高压双液水平旋喷技术是由上海市第二市政工程有限公司、韩国KFT公司和上海交通大学共同开发的全新水平旋喷加固工艺,与传统的旋喷工法相比,具有以下特点:     

三重管卸压式水平旋喷软土地基加固技术

针对高压旋喷施工中超高压流体的喷射力在地层中累积后对周围环境产生不良影响的问题,提出由三重管高压喷射技术发展而来的卸压式水平旋喷软土地基加固技术。本技术的基本原理为在土体中的三重管周围形成一个与外部压力传感器相连的流体通道,由与此压力传感器相连的PLC控制系统监测土体内部的压力。当监控的土体内部压力超过预定的临界压力时,开启孔口密封装置上的开关,对积累在地层中的高压进行及时卸压,并排除多余的废泥浆。使旋喷过程中周围地层的应力状态大致维持在初始的地应力状态。现场试验结果证明,这项新技术可以有效地减小超高压流体的喷射力对周围环境的影响。