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基于绿色建筑与建筑节能行业快速发展的背景,文章以扬州高邮市文化体育休闲中心为例,阐述相关绿色建筑技术在大型文体建筑中的应用与评价。项目考虑自身的功能需求及区域特点,结合江苏省绿色建筑设计标准,因地制宜地选用了复层绿化、高效围护结构、地源热泵、太阳能热水、雨水回用、节水器具、空气质量监测、室内通风采光优化等多项绿色技术,有效节约资源、保护环境,为夏热冬冷地区大型公共建筑的绿色建筑设计提供参考。 相似文献
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为了改进汽车的振动和噪声性能,针对某牵引车在中高转速段内噪声大的现象,对薄壁件噪声产生机理和特性进行分析,提出了解决问题的诊断思路。通过NVH试验及LMS Test. lab声诊断方法,确定噪声源主要为隔热罩辐射噪声,表现为多个频率下的窄频噪声,隔热罩存在某固有频率下共振和结构阻尼太小导致受到激励时辐射噪声较大。通过改变隔热罩材料和优化结构阻尼减少隔热罩辐射噪声,经过试验验证,整车噪声中隔热罩辐射噪声降低7~8 dB(A),由62.7%降低为20.2%,优化后整车噪声降低3~4dB(A),不仅降低了噪声值,而且提升了声品质。 相似文献
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针对某水泥搅拌车空调压缩机故障,提出解决思路。通过NVH试验及LMS Test.lab振动试验方法,确定故障源为空调压缩机振动异常,振动主要集中在空调压缩机对应的谐次,且随转速的增高,振动成倍增大。通过更换动平衡较好的空调压缩机,系统整体振动得到明显改善。采用CAE仿真分析方法,对系统强度进行仿真及优化,提升系统模态的稳定性,通过试验及长时间的运行验证,证实方案可行,能够提高空调系统运转的可靠性。 相似文献
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针对某客车的噪声异常问题,通过试验,查找并确定故障源,分析故障产生机理并进行优化。噪声异常客车驾驶室存在怠速拍频,原因为空气压缩机1.12阶次与发动机曲轴1.00阶次能量干涉,导致振动、噪声异常,舒适度降低;客车内存在显著打鼓声,原因为进气系统设计不合理及空压机激励大,导致的进气系统声腔共振。通过更换离合器降低1.00阶次异常振动,消除了室内拍频;通过增加进气消音器,降低了激励源的能量,消除了打鼓声。优化后进行试验验证,整车噪声、振动、声振粗糙度(noise,vibration,harshness,NVH)水平得到明显提升,主观感受整车舒适性得到极大改善,为同类NVH问题的解决提供了参考。 相似文献
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随着科技发展和社会的进步,厂家及乘客对商用车乘坐舒适性要求越来越高。汽车NVH性能和顾客对汽车总体评价密切相关。本文对后桥异常噪声产生机理和特性进行了分析,针对某商用车在中高速行驶工况噪声大故障为例,提出了解决该故障的诊断思路。通过NVH试验及频谱分析及滤波回放的Sound analysis方法,确定后桥噪声为整车噪声主要噪声源,其表现为多个倍频频率下的窄频噪声,后桥齿轮噪声主要是由于轮齿在啮合过程中产生"节线冲力"和"啮合冲力"所激起。通过优化后桥齿轮精度和重合度,试验结果表明,优化后驾驶员噪声主要频率125 Hz和250 Hz下声压明显减弱,驾驶员噪声降低2~3 d B(A),不仅降低了噪声值,而且整车异响消失,声品质也明显提升。 相似文献
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以平顶山煤业(集团)公司为例,分析了下岗职工再就业的现状,并分析了下岗职工的择业观念。认为政府提供政策扶持、企业尽最大可能接纳下岗职工、私营和个体企业接纳下岗职工、自主择业是下岗职工择业的有效渠道。 相似文献
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混凝土板墙加固法是砌体结构抗震加固常用的方法之一,《砌体结构加固设计规范》(GB 50702—2011)和《建筑抗震加固技术规程》(JGJ 116—2009)中均给出了加固后墙体抗震受剪承载力计算公式,但两者计算结果存在较大的差异。为了对比两本标准的不同之处,计算结果统一采用增强系数进行表述,分析原砖墙砌筑砂浆强度等级、板墙厚度、墙体截面竖向压应力及原砖墙厚度等因素对承载力增强系数的影响,同时对两种计算方法的差异性进行定量分析,给出240mm厚砖墙规范增强系数参考值,为下一步的试验研究确定了方向,并为规范的修订和实际工程应用提供了理论参考。 相似文献
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