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1.
针对龙固煤矿7煤采用综采放顶煤工艺回采,根据理论分析与数值模拟,确定综放工作面两巷断面开头为微拱形,锚杆采用放射状布置,参数根据组合拱理论计算并由数值计算优化.现场试验证明,锚梁网索支护参数设计合理,有利于控制综放回采巷道围岩离层,改善了支护条件.并根据试验巷道矿压观测结果分析了存在的问题与改进方向.  相似文献   
2.
龙固煤矿7煤采用综采放顶煤工艺回采。由于两巷架棚支护不利于综采,因此根据理论分析与数值模拟,确定综放工作面两巷断面开头为微拱形。锚杆采用放射状布置,参数根据组合拱理论计算并由数值计算优化。现场试验证明,锚梁网索支护参数设计合理,有利于控制综放回采巷道围岩离层,改善了支护条件。并根据试验巷道矿压观测结果分析了存在的问题与改进方向。  相似文献   
3.
深井煤巷钻孔卸压技术的数值模拟与工业试验   总被引:4,自引:1,他引:4       下载免费PDF全文
结合工程实例,利用数值模拟方法研究了钻孔卸压的作用机理、巷道围岩动态损伤破坏发展和应力场重新分布的过程.模拟发现:合理布置的卸压孔可以导致巷帮围岩的结构性预裂破坏,从而使围岩高应力向深部转移;在卸压孔和锚网联合支护后改善了围岩附近的应力环境,改变了围岩破坏的时空次序,对控制围岩变形和破坏具有突出的优越性.  相似文献   
4.
深井煤巷卸压孔与锚网联合支护的模拟与实践   总被引:3,自引:0,他引:3  
为了解决深井高应力煤巷支护成本与支护效果之间的矛盾,提出并研究了卸压孔与锚网联合支护技术.结合一个工程实例,采用数值方法模拟和分析了钻孔卸压的作用机理、巷道围岩动态损伤破坏发展以及围岩中应力场重新分布的过程.研究表明:合理布置的卸压孔可以引起巷帮围岩发生结构性预裂破坏,从而使围岩内高应力向深部转移;卸压孔和锚网联合支护改善了围岩中的应力环境,改变了围岩破坏的时空次序,对控制围岩变形和破坏具有突出的优越性.将模拟结果用于指导具体的施工,不仅控制了围岩的变形,而且降低了材料消耗,取得了较好的综合效益.  相似文献   
5.
罗克休泡沫处理大冒顶事故技术的实践   总被引:5,自引:0,他引:5  
王昕  刘红岗  郭坤 《中国矿业》2007,16(2):60-62
罗克休泡沫是一种具有高膨胀性的树脂产品,由于该材料具有反应速度快、膨胀系数大、性能稳定、抗水性好、受力性能好等优点,特别适用于复杂地质条件下的高冒巷道充填。本文通过该材料的一个应用实例,介绍了罗克休泡沫高冒充填技术,该技术在工程实践中还具有操作方便、施工速度快、便于安全施工等优点,从而取得了较好的综合效益。也证明了该技术具有较强的工程通用性,具有在相似条件下的推广价值。  相似文献   
6.
预拉力三维锚索支护是一种新的巷道 (或硐室 )支护方法 ,是对锚杆、锚索支护方法的新的发展 ,具有更强的支护能力。本文通过数值模拟和理论分析 ,对这一新的支护方法的机理进行了初步的研究和探讨 ,并将其应用于工程实践 ,取得了较好的支护效果  相似文献   
7.
针对松软泥岩巷道大冒顶事故难治理的特点,提出了采用发泡树脂和锚注相结合的综合治理技术,并对各种支护参数进行了科学设计。工业试验表明,该技术能够有效地控制冒顶区围岩变形,保证巷道的稳定,是处理相似地质条件下冒顶事故的有效方案。  相似文献   
8.
松软泥岩巷道大冒顶综合治理技术的研究   总被引:4,自引:1,他引:3  
针对复杂地质条件下井底车场巷道的冒顶原因进行了系统的分析和研究,通过对现有各种处理冒顶事故方案的综合比较,提出了采用新型聚合物(罗克休泡沫)充填空顶区并加固顶板,用锚注支护加固冒落破碎带,使冒落岩石和破裂围岩形成具有较强承载能力的组合承载拱,从而综合治理大冒顶的新型支护方案,并对各种支护参数进行了科学设计。通过现场工业试验,有效地控制了围岩变形,保证了巷道的稳定,证明该方案是处理复杂地质条件下冒顶事故的有效技术。  相似文献   
9.
文章针对大松动圈围岩变形破坏的特点,以理论分析、实验研究与工程实践相结合,研究了预应力锚索与锚注支护大松动圈围岩的机理,提出用锚注加固松动岩体,用预应力锚索调动深部岩体抗破坏能力并对外部围岩提供“环向约束”,两者结合使用能够形成多重围岩加固圈,从而彻底控制大松动圈围岩的变形破坏。该技术通过工程实践,证明其具有经济和技术优势,在岩土工程中有着广泛的实际意义与推广价值。  相似文献   
10.
 岩石劈裂是裂纹受轴向主压缩荷载引起的裂纹尖端开裂所致,这种开裂与Griffith理论的分析结果不同,它是一种与岩石压缩剪切破坏不同的压缩张拉破坏。基于Griffith裂纹分析方法,证明了裂纹尖端存在小拉应力极值,结合岩石破坏的渐进性特点,说明岩石在压缩过程中可以形成张拉破坏(劈裂破坏),这一破坏形式是修正的Griffith强度理论以外的另一种破坏形式。给出了岩石劈裂破坏的条件,即裂纹纵向荷载高且侧压力很小或为0,且没有后续荷载的进一步作用或荷载时间短,并通过岩石厚壁圆筒卸荷试验验证了该岩石劈裂破坏条件的合理性。基于能量原理,分析岩石卸荷在无外功条件下张拉破坏与压缩破坏的能量耗散特征,给出岩石破坏时的能量关系式;从能量的积聚与耗散角度,揭示了煤岩体动力冲击、巷道围岩突然破坏等动力破坏现象产生的机制。  相似文献   
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