核心土留设对隧道工作面稳定性的影响

针对深圳地铁一期工程部分暗挖区间隧道地表沉降远超过控制基准的问题,通过三维有限元法系统地分析了台阶长度和核心土长度对隧道工作面的内空水平位移、工作面前方土体的地层沉降及其主应力分布等的影响,得出了一些对浅埋暗挖法隧道具有实践指导意义的结论。     

基于围岩动态监测与反馈的锚固巷道稳定控制

针对煤巷锚杆支护的稳定控制问题 ,以锚固系统的变形协调条件出发 ,提出了围岩动态监测与反馈的基本原理并对其指标的选取、确定以及运用准则给予了分析和说明。最后通过实例论证了围岩动态监测与反馈的应用效果。     

锚固技术及其理论研究现状和方向

基于国内外大量而广泛的锚固技术实践与研究，全面概括分析了锚固技术与理论研究的现状。指出必须引入岩体锚固系统才能有效研究和解决锚固技术存在的关键问题。     

岩体锚固系统的串、并联模型及可靠度分析

针对目前以单一锚杆为主体研究的诸多问题，提出了岩体锚固系统的概念并分析了构成岩体锚固系统的4个单元要素之间的相互作用关系。为量化分析，建立了岩体锚固系统的串、并联模型，并根据该模型对锚固系统可靠度的计算进行了理论分析，给出了解析式。最后就模型对锚杆的理论研究、工程设计以及实践给出了有意义的结论。     

矿井设计方案选优的等效函数法

矿井设计方案多目标决策方法，只对指标进行极大一极小型处理，造成准确性差。矿井设计方案的评价指标也存在区间型，为了能对各类指标进行综合决策，给出一种通用求解各项指标的等效函数法，该方法具有简便实用和易于操作的优点。     

锚杆支护控制煤巷底臌研究

在采用锚杆支护动态设计方法基础上,提出了利用锚杆支护控制煤巷底臌的一套科学有效的技术措施,试验结果表明该项支护技术工艺简单、先进合理且安全可靠性高,是控制煤巷底臌的有效手段.     

一种抑制时频分布交插项的有效方法

文中提出了一种构造时频分布的新方法,这种方法能够有效地压缩相应谱图中的交插项,它能够满足大多数所期望的特性,并且具有很高的时频分辨率,数字实例给出几个特定信号的情况以及说明这种时频分布的特点。     

分段前进式超前深孔注浆地层预加固技术

介绍了分段前进式超前深孔注浆和TGRM分段前进式超前深孔注浆工艺的构成与特点,并用北京不同地层条件下的工程实例,进一步显示了该工艺适合在北京绝大部分地层注浆施工、注浆材料性能针对性强、机械设备成本费用低、工程质量有更大的安全系数、更环保的特性。     

新型装配式围挡结构设计及工程应用

目前市政工程的施工围挡一般为砖砌围挡和传统简易围挡,不仅功能形式单一,而且耗材量较大,循环利用率低,施工噪声大。因此,提出了用新型装配式围挡作为施工场地围挡,并通过数值模拟验证了该围挡结构的安全性和抗风稳定性,对比了有钢支撑和无钢支撑时的结构稳定性。该新型装配式围挡的成功应用,充分体现出了安全隔离作用,同时具有美观、轻便、成本低、迁移快及可重复使用的特点。     

凹印溶剂残留控制要素研究

印刷品溶剂残留超标主要为凹印产品。对生产实践中凹印环境及生产条件对溶剂残留的影响进行了探讨。在生产操作方法方面保证印刷溶剂残留产生一致性的前提下,提出在相同温度、湿度条件下,将同种类产品生产参数设置进行数字化管理,做出溶剂残留与开机速度、添加溶剂、油墨溶剂残留检测值公式,可模拟生产后溶剂残留值,降低产品的溶剂残留值。