辅助运输车辆信息化管理系统的研究与应用

针对协庄煤矿原有矿车管理系统出现的车辆积压、运送错误及效率低下等问题,新矿集团公司将自动控制、通讯、信息技术和现代管理技术相结合,开发了辅助运输车辆信息化管理平台。通过现场技术分析,提出了系统的技术方案,详细介绍了辅助运输车辆信息化管理系统的系统组成、系统拓扑结构以及系统主要应用界面。通过实际应用表明,该管理系统使矿井物流管理更加科学和合理,提高了车辆运输效率和利用率,节约了人力资源。     

锰硅合金低渣比冶炼的设备与工艺研究

从矿热炉极区功率密度、配矿原则和炉前操作制度三方面论述了锰硅合金低渣比冶炼工艺的技术要点。依据“高有功功率”矿热炉的设计思想，对6．3MVA锰硅电炉进行了技术改造。改造后的5．6MVA矿热炉冶炼Mn65Si17产品的生产技术经济指标为：入炉锰矿综合品位Mn为32％～33％，Al2O3含量小于13％的原料条件，Mn、Si回收率分别达到85％～88％和54％～57％，渣、铁比可控制在0．85左右，平均矿耗低于2．3t／t，冶炼电耗平均不超过4200kWh／t，日产量可达到31t以上。     

DPL-1400型电热式平板硫化机优化设计

为了提高矿用平板硫化机的性能,提出采用Pt100铂电阻进行测温、使用西门子PLC进行控制的方案,优化了平板硫化机的操作控制平台。该设计采用文本显示器TD400C作为人机界面,在输出控制中主要采用固态继电器电路实现,降低了硬件电路的复杂性,简化了系统的软硬件设计,提高了温度检测的精度。设计的控制系统具有反应速度快、控制精度较高、运行稳定、维护简单等优点,保证了输送带的硫化品质。     

大采高液压支架的稳定性分析与设计

通过建立大采高液压支架的稳定性力学模型,对大采高液压支架的失稳问题进行了分析研究,并针对济宁矿区某煤矿厚煤层工作条件,完成大采高支架的稳定性设计。经工作面现场应用,所设计的液压支架可以有效解决大采高工作面支架的失稳问题,提高了大采高工作面的回采率。     

冲击载荷下薄煤层支架立柱系统的动态仿真分析

针对薄煤层开采时,液压支架承受顶板冲击载荷容易失效的情况,以ZY2100/08/15为例,运用AMEsim软件建立其液压模型。仿真、分析了薄煤层支架立柱系统在承压、静载冲击及动载冲击下,不同安全阀流量、弹簧预紧力以及弹簧刚度、阀芯质量对系统性能的影响。     

基于LS-DYNA的矿用圆环链损伤分析

基于非线性接触动力学,建立了圆环链模型,运用有限元动力学分析软件ANSYS/LSDYNA对圆环链间的接触碰撞过程进行了仿真分析。分析结果表明,冲击导致的磨损是造成链环断裂的主要原因。给出了圆环链断裂的主要位置,从而为研究矿用圆环链装置的损伤和寿命估算提供了理论依据。     

良庄煤矿更换北风井主通风机电机方案实施

良庄煤矿更换北风井主通风机电机方案实施新汶矿务局良庄煤矿董崇远韩志国新汶矿务局机电处刘智１概述目前采场逐步向深部和西部集中，地温增高，通风网路长，矿井需要风量、风压增加，按照新通风细则计算，排风能力需由现在的１０７ｍ３／ｓ提高到１５５ｍ３／ｓ，否则按...