钢筋混凝土双烟囱交叉折叠倒塌爆破数值模拟

针对2座钢筋混凝土烟囱爆破拆除倒塌场地长度小于烟囱高度的特殊情况,拟采用双向折叠交叉倒塌的爆破技术方案.为了对所采取方案进行验证,在爆破前首先采用ANSYS建立分离式共节点实体模型,并对有限元网格进行划分,然后在DYNA环境下完成对烟囱倒塌过程的数值模拟计算,模拟结果表明所采取的方案可行、有效.实际烟囱倒塌过程、倒塌长...     

切口高度对烟囱拆除爆破塌落振动的模拟研究

切口高度是影响烟囱拆除爆破触地振动的重要因素,为此利用ANSYS/LS-DYNA动力学有限元软件,建立分离式共节点模型,分别选取烟囱切口高度为0.5m、1.5m、2.5m、3.5 m几种工况进行模拟,分析了烟囱倒塌过程及倒塌方向前后的触地振动规律,研究不同切口高度对烟囱拆除过程中塌落振动的影响规律,结果表明:烟囱倒塌的反方向区域,第一次触地振动的振动速度比第二次大;烟囱倒塌方向,第二次触地振动的振动速度远远大于第一次.随着爆破切口高度的增加,烟囱的触地振动对周围的建筑物影响变小.最后,将数值模拟的结果应用在实际爆破过程中,降低了烟囱塌落振动的危害,验证了该方法的科学性.对拆除爆破触地振动降振机理研究具有重要的理论意义和工程实用价值.     

浅谈烟囱爆破施工安全管理

总结了烟囱拆除爆破的施工安全管理要点,指出了烟囱拆除爆破中的施工重点及应注意的安全问题,对爆破拆除烟囱管理、杜绝事故的发生具有参考价值。     

自由面状态对爆破效果的影响及解决措施

自由面的状态是影响爆破效果的重要因素之一。首先介绍现场施工过程中出现的自由面存在大脚跟、裂隙、溶洞以及软夹层现象,分析了不同自由面状态对爆破效果的影响,然后针对不同的自由面状态分别提出了具体的解决措施,并进行了现场台阶爆破试验。结果表明：针对不同自由面状态所采取的解决措施是可行的,爆破后块度均匀,减少了大根底和飞石的产生。     

数值模拟在冷却塔爆破拆除中的应用

针对目前双曲线冷却塔爆破拆除数值模拟中往往采用整体式模型的实际情况,为了更加真实的反映出钢筋混凝土在拆除爆破过程中的力学特性,基于ANSYS/LS—DYNA建立了分离式共节点模型,并结合工程实例进行对比分析。结果表明,利用分离式共节点模型能准确反映出冷却塔倒塌过程中变形扭曲—扭转撕裂—自由塌落的运动过程,模拟的结果与实际的爆破过程极为相似。因此可认为,利用分离式共节点模型可对爆破拆除方案进行预演从而为方案的优化提供参考和借鉴。     

爆破飞石产生原因事故树分析

为了避免爆破飞石伤人事故的发生,确保爆破安全,根据现场调研,运用安全分析理论查找爆破飞石产生的原因,为爆破作业设计、施工和安全管理提供科学依据。运用事故树分析法FTA(fault tree analysis)对某一爆破飞石伤人事故进行全面、系统的分析,确定引起顶上事件发生的因素,提出相应的预防措施。     

兴钛石拱桥爆破拆除的数值模拟研究

针对贵州兴钛石拱桥爆破环境复杂的情况,采用延时起爆技术控制爆破有害效应,将桥体分成4段,5个爆破切口,爆破切口间延时110ms,并利用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA中SOL-ID164体单元建立模型,模拟石拱桥爆破拆除倒塌过程,通过对实际爆破效果和数值模拟倒塌过程进行对比分析,解体过程与爆体触地时间非常吻合,表明数值模拟结果可为实际爆破拆除方案的确定提供参考。     

预应力钢筋混凝土桁架拱桥爆破拆除

龙塘河大桥为预应力钢筋混凝土桁架拱桥,爆破要求桥体全部坍塌并充分解体破碎,确保爆堆在水面以下5m,不影响河流的正常通航。根据桥的结构特点及技术要求,采取爆破拆除、机械拆除、人工拆除相结合的方式进行拆除。对受力关键部位设置爆破切口,其他部位每隔6~10m设置一处切口。采用交叉复式联接网路并从中间向两边毫秒延时起爆,取得很好的爆破效果。     

数值模拟在朱旺沱宾馆爆破拆除中的应用

针对朱旺沱宾馆四邻环境复杂的情况,提出了3种爆破方案:定向爆破、单向折叠爆破、单向双折叠爆破。为了对所提出的方案进行选取,利用有限元分析软件ANSYS/LS—DYNA建立分离式共节点模型,对3种方案进行了预演。根据爆破要求以倒塌长度、爆堆高度为指标确定了爆破方案为单向双折叠爆破,并根据数值模拟结果对此方案进行优化,最终取得了较好的爆破效果。研究结果表明,利用有限元分析软件ANSYS/LS—DYNA可对复杂环境下高层建筑物精细爆破拆除方案的确定提供依据。