国产汽油进气阀沉积物的生成特性研究

对国产催化裂化汽油形成进气阀沉积物(IVD)的机理进行了研究,明确了烯烃、芳烃及非烃组分的沉积物生成特性,并对汽油馏分、胶质含量和发动机工作温度等影响因素进行了系统的分析考察,为改善国产汽油的清净性能、研发与国产汽油相适应的高效清净剂提供了理论基础.     

有机减摩剂在汽油机油中的性能研究

该研究选用高频往复试验机(HFRR)、微牵引力试验机(MTM)和SRV磨损试验机对四种不同有机减摩剂在API SM级别汽油机油中的减摩性能进行了考察,在旋转氧弹仪、差示扫描量热仪上对有机减摩剂的协同抗氧化效果进行了评价。结果表明,有机酯类减摩剂OFM-2和有机钼减摩剂OFM-4复配后获得优异的减摩效果和抗氧化性能,在节能发动机油的开发过程中建议考虑通过减摩剂复配来改善油品的燃油经济性。     

聚异丁烯胺和聚异丁烯丁二酰亚胺的性能比较

对常见汽油清净剂主剂聚异丁烯胺和聚异丁烯丁二酰亚胺的热稳定性和清净性能进行了对比评定,并分别应用于汽油清净剂中进行Ford2.3L IVD台架评定,试验结果表明：聚异丁烯胺的清净性能优于聚异丁烯丁二酰亚胺。     

脱硫石膏自流平材料的研究

利用脱硫石膏作为基本材料,通过加入活性掺合料、碱性激发剂、促凝剂、减水剂、保水剂、耐水胶粉等进行复合改性,配制成一种自流平材料.抗折和抗压强度分别达到6.8 MPa和29.2 MPa,软化系数达到0.82,各项性能指标均优于JC/T985-2005和JC/T1023-2007的标准要求.用脱硫石膏配制自流平材料可实现废...     

内燃机油添加剂的研究现状及发展趋势

介绍了金属清净剂、无灰分散剂、抗氧抗腐剂、摩擦改进剂等内燃机油几大功能添加剂的研究现状及发展趋势，并提出了今后润滑油添加剂的研究方向。随着发动机功率的不断提高，燃料经济性将促使润滑油不断升级换代，环境友好的要求将推动润滑油更加清洁，节能、环保、无灰等高性能、多功能添加剂必将成为未来的发展趋势。     

纳米陶瓷超塑性及应用

对超塑性是材料在特定条件下显示出的拉伸变形能力及纳米陶瓷超塑性机制、应用进行了综述，讨论了纳米陶瓷超塑性的实现以及应力指数n，为陶瓷材料超塑性理论和应用的进一步研究提供了参考依据，并提出今后努力的方向。     

高效柴油润滑性添加剂研的研制

本文介绍了通过添加剂类型筛选及合成工艺优化确定了柴油润滑性添加剂RHY1601的工艺条件，并将该剂加入柴油中进行了润滑性能评定。结果表明，在柴油中加入该剂，尤其是在低硫、低芳柴油中加入该剂可明显提高柴油的润滑性能。     

氟石膏泡沫混凝土砌块的性能研究

以氟石膏、粉煤灰和水泥为基材,加入自制添加剂改性,外掺少量促凝剂、CaO和减水剂,再掺加适量发泡剂制备出不同密度等级的氟石膏泡沫混凝土砌块。研究了不同外加剂掺量对胶凝材料初终凝时间和力学性能的影响,测试了氟石膏泡沫混凝土的导热系数。实验表明:氟石膏泡沫混凝土砌块强度高、导热系数低,产品综合性能优良,是实现工业副产品氟石膏资源化利用途径之一。     

脱硫石膏泡沫凝土砌块的性能研究

以脱硫石膏为主要材料,通过添加水泥、矿渣粉、自制添加剂改性,外掺少量CaO、促凝剂和发泡剂制备出了不同密度等级的脱硫石膏泡沫混凝土砌块。研究了不同外加剂掺量对胶凝材料初终凝时间和力学性能的影响;利用导热系数测定仪测试了石膏泡沫混凝土的导热系数;对脱硫石膏基胶凝材料水化产物机理进行了分析。研究表明：脱硫石膏泡沫混凝土砌块与其他类型砌块相比具有强度高、耐抽陛好、导热系数低等优良性能。