不锈钢电阻点焊分流测试试验方法

电阻点焊时 ,由于已焊点和其它一些原因 ,存在着分流 ,使采用正常工艺焊接的焊点 ,因实际流过的电流减少 ,加热不足 ,焊核直径和熔透率随之降低 ,使点焊质量发生波动。现今人们对点焊分流的研究 ,主要在于尽量减少产生分流的因素 ,加大正常焊接电流以抵消分流影响 ,而对于实际焊接中 ,分流占正常焊接电流的具体数值描述 ,一直没有一个很好的模型来实现。本文提出了一种新的模型用于测量实际点焊中由于已焊点的分流大小 ,为在真正实际点焊中 ,考虑分流而采取一些措施提供指导。1　试验方法( 1)试验采用SUS30 4奥氏体不锈钢 ,试验过渡材料采…     

φ6.28m土压平衡盾构同步注浆系统控制及参数确定

通过对深圳市轨道交通三号线3101标段使用的φ6.28m土压平衡盾构机同部注浆系统原理图及同步注浆系统组成要素的分析,阐述了同步注浆系统中注浆泵出口处注浆压力的理论计算及极限压力值、系统每条注浆管线中实际砂浆量的设定值、同步注浆时间、注浆速度及砂浆罐容积等主要设计参数的确定依据,及如何设计注浆系统主参数。同时阐述了如何运用同步注浆控制系统,调节注浆压力和注浆量的大小,防止浆液扰动造成地表隆起与沉降,有效控制地表变形,保证掘进施工正常进行。     

基于数字样机的TBM管片拼装机运动学和动力学仿真

针对全断面掘进机管片拼装机在设计过程中的约束变量多、干涉情况复杂和设计周期长等问题,进行管片拼装机运动学和动力学仿真的研究.首先对管片拼装机进行了运动学分析,然后利用Pro/E进行三维设计,最后将三维模型导入ADAMS中进行动态仿真.通过对该机构的仿真分析,得出各主动件的速度和驱动力曲线;以空间搜索的方法,找出各主动件的最大速度和最大驱动力,从而获得了管片拼装机的运动学和动力学特性,为机构设计及动力系统的选型设计提供了依据,缩短了设计周期.     

国产与进口TBM滚刀刀圈显微组织与磨损机理的对比分析

笔者将某国产滚刀刀圈的化学成分、硬度、冲击韧性及显微组织与进口产品进行了对比分析,结果表明,TBM在硬岩掘进过程中,国产滚刀刀圈磨损以显微切削转变为疲劳剥落机制为主,进口滚刀刀圈的磨损则以切削犁沟变形应变疲劳为主。