钢连梁-部分包裹组合剪力墙焊接节点抗震性能试验研究

为研究混合联肢部分包裹组合剪力墙(混合联肢PEC剪力墙)结构中钢连梁-PEC剪力墙焊接节点基本受力性能和抗震性能，以墙肢腹板厚度和混凝土包裹效应为设计变量，设计3个钢连梁-PEC剪力墙焊接足尺弱节点试件，进行低周往复加载试验。观察节点加载全过程中变形形态，并对其滞回性能、承载力、耗能能力、破坏模式、连梁及节点区应变等进行分析。研究结果表明：加载过程中，结构的塑性变形和损伤集中在节点区，满足“弱节点”的设计要求，钢连梁处于弹性状态；节点的破坏模式主要为节点核心区钢板剪切变形，核心区内混凝土形成斜拉杆机构效应，墙肢节点核心区下部区格混凝土局部压溃、外翼缘严重屈曲后翼缘钢板撕裂或焊缝拉断；节点破坏时，中部区格距节点核心区上下150 mm范围内出现塑性区，型钢应变超过屈服应变，混凝土在拉压反复作用下开裂，设计时应考虑中部区格对节点受剪承载力的贡献；钢连梁-PEC剪力墙焊接节点滞回曲线饱满，承载力高，具有优良的抗震性能；节点等效黏滞阻尼系数大于0.25;节点核心区及上下区格内混凝土对钢腹板提供了良好的包裹效应，拉结筋及混凝土的设置延缓了节点区下部外翼缘钢板的屈曲，填充混凝土的试件正向承载力提高2...     

高原雪菊与平原雪菊中黄酮类成分及其关键酶基因表达的差异分析

为了分析比较高原雪菊与平原雪菊类黄酮化合物成分差异，采用超高液相色谱-串联四级杆飞行时间质谱（UPLC-QTOF-MS）技术对雪菊头状花序的类黄酮化合物进行定性定量分析。依据UPLC-QTOF-MS 矩阵中的保留时间、质荷比及碎片离子对雪菊中的黄酮类代谢产物进行分析鉴定，比较高原雪菊与平原雪菊代谢产物的相对含量。结果表明，从昆仑雪菊中共分析鉴定出204个黄酮类成分，PCA 分析结果显示两个产地样本的黄酮类化合物差异明显，通过 OPLS-DA 筛选出4,4""-二甲氧基查耳酮、棕矢车菊素、7,4""-二羟基黄酮和槲皮素等15种差异表达的黄酮类代谢物，其中6种黄酮类化合物在平原雪菊中含量较高，9种黄酮类化合物在高原雪菊中含量较高。通过对差异代谢物通路分析，发现类黄酮生物合成（Flavonoid biosynthesis）、次生代谢物的生物合成（Biosynthesis of secondary metabolites）、黄酮和黄酮醇生物合成（Flavone and flavonol biosynthesis）、代谢途径（Metabolic pathways）、异黄酮生物合成（Isoflavonoid biosynthesis）和苯丙酸类化合物的生物合成（Biosynthesis of phenylpropanoids）等6条代谢途径显著差异。结论：昆仑雪菊的黄酮类化合物种类多样且含量丰富，其含量丰富的黄酮类化合物可能是昆仑雪菊具有显著药用价值的物质基础，且不同产地雪菊含有特有的黄酮类成分，可通过检测特定的黄酮类化合物进行雪菊产地的鉴定。     

挤压铸造制备Al2O3颗粒增强钢基复合材料

通过在模具内表面涂覆较厚陶瓷保温层,利用挤压铸造成功制备了Al2O3颗粒增强钢基复合材料.利用陶瓷保温层对钢液进行控温处理,解决了钢基复合材料挤压铸造时因钢液冷却速度快、浸渗能力差,导致复合材料制备困难等问题.在8 MPa的挤压力下,成功地制备了6 mm厚、Al2O3的体积分数为56％的Al2O3p/40Cr表层复合材料.结果表明,所制备的复合材料组织致密、晶粒细小;基材和复合材料层间的宏观界面过渡自然、连续性好,颗粒和基体间的微观界面结合紧密;复合层比40Cr基材的耐磨性提高了8.7倍.     

浅谈工业管道级别划分

以图表的形式对《在用工业管道定期检验规程》、《压力容器压力管道设计许可规则》中工业管道级别划分进行了归纳、整理,使工业管道的级别确定更加简单、明了,并对图表的使用作了进一步的说明。对按上述两个技术规范进行的管道级别划分结果进行了简单对比。     

工业循环冷却水系统节水技术

国内很多企业尤其是冶金行业普遍存在着用水量大、利用效率低、能耗高的现象,实现循环水系统的运行节能必须是在水系统节约利用的基础之上。文章对循环水系统的节水提出新思路、新方法,通过提高降温效果、适当提高浓缩倍数、提高水的重复使用率等措施,在保证系统安全运行的前提下,从技术方法和管理手段两方面采取有效对策以降低新水补充量,精细化的药品选择方案和终水处理回用,达到节约用水、降低运行成本、保护环境的目的。     

车用LNG气瓶安装监督检验常见问题浅析

车用LNG气瓶安装监督检验作为LNG气瓶和整车连接质量控制的主要见证环节,对LNG用车的安全使用起重要作用。本文以近万只LNG车用气瓶安装监督检验为基础,讨论检验的重点,并对检验中常见的原材料质量差、气瓶管路设计不合理、管道安装不规范、气瓶受机械损伤、气瓶管路焊缝质量差、泄漏试验不合格和安全阀失效等问题进行分析,提出应对措施和建议,为车用LNG气瓶安装监督检验提供借鉴和参考。     

铸造铅锭模材料的表面失效机理

为了提高铅锭模的服役寿命,采用模拟铅锭铸造实际工况的方法,对铸渗法制备的石英/灰铸铁基表面复合材料和灰铸铁基材进行了模拟试验.通过SEM、EDS等手段对试验后的试样微观形貌、元素组成进行了分析,重点讨论了试样表面层的失效机理.结果表明:复合材料的失效是由于其自身存在铸造缺陷,在复合层/基材、石英/基体的界面热应力作用下,裂纹萌生,同时,铅液、冷却水、空气的渗入促进裂纹的萌生与扩展；灰铸铁的失效是由于在应力和氧化的协同作用下,表面层内石墨尖端萌生裂纹,并逐渐扩展,造成表层剥落.因此,在铅锭模工况下,造成复合材料失效的因素更多,估计其使用寿命不及灰铸铁基材.这为铅锭模具材料的发展指明了新的方向.     

锌锭模表面铬硼合金化的抗腐蚀性和机理

采用铸渗方法制备出以灰铸铁为基材,以铬铁和硼铁作为合金化表面层的材料.通过失重法、金相分析、SEM和EDS等手段研究了该材料表面的耐锌液腐蚀性能,探讨了其腐蚀机理.结果表明,合金化表面的Cr是以高铬碳化物的形式块状分布在莱氏体基体上,Cr的存在使铁锌合金δ相的稳定性提高,且铁锌扩散受到阻挡;莱氏体对锌液基本不润湿,降低了锌液对基体的润湿能力.以上两个因素共同作用,使得铬铁硼铁合金化表面的耐液态锌腐蚀性能得到很大提高,其抗锌液腐蚀的能力比灰铸铁提高了8倍.     

“人本原理”在提升煤矿企业安全管理水平中的应用

结合"人本原理"的知识,阐述了煤矿企业安全管理中的人的因素的重要性,并对如何提高企业安全管理水平提出了一些建议.