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通过爆炸应力波在高陡边坡体远场传播的三自由度动力学模型,利用Matlab仿真了其动态响应过程。单点爆源的爆炸应力波激励的仿真结果表明,边坡岩体介质位移响应下部的最大,中部的次之,上部的最小,之间呈幂律关系衰减,同时具有明显的滞后效应;频率响应与位移响应相同,随着步长增加,高频成份迅速衰减。多点爆源的爆炸应力激励仿真结果表明,边坡岩体介质位移响应上部的最大,中间的次之,下部的最小,爆炸应力波在边坡顶部呈动力放大效应;频率响应则相反,下部最大,中部的次之,上部最小。仿真结果与现场测试结果相符。 相似文献
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有机硝酸酯类柴油十六烷值改进剂的研究 总被引:5,自引:1,他引:5
研制了一种成分为脂环旋硝酸酯的柴油十六烷值改进剂,并测定出这种改进的一系列理化性质。分析了有机硝酸酯缩短着火滞燃期的化学理。实机研究了这种改进剂对柴油十六烷值和燃烧特性的改善效果,以及柴油机燃油消耗量和烟度的影响,研究结果表明,脂环旋硝酸酯作为柴油十六烷值改进剂具有很高的使用价值。 相似文献
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针对电场作用对堆浸过程中氧气气体在浸堆中传输的影响,在实验室采用三轴渗流实验装置和电场实施装置,研究外加电场作用下浸堆中氧气气体的渗流性质。结果表明:电场作用对浸堆中氧气渗流性质的影响非常明显;电场作用下,氧气气体渗流速度比无电场时要大,并且渗流速度随氧气气体压力梯度增大成线性增加;加电场后,浸堆中氧气气体渗流量随电压(电场强度)升高成线性增大;渗透率越好的浸堆,氧气气体在浸堆中的电动效应越明显。 相似文献
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移动荷载是影响露天矿边坡体的稳定的一个重要原因。新桥矿边坡移动荷载测试表明,低频振动在整个频域中所占比例较大,振动低频主要分布在10~60 Hz之间;火车荷载振动的传播速度均值在0.01 m/s以下;移动荷载应力波传播距离一般在5~20 m;振动波谱高频分量被钢轨瞬时吸收,对路基和边坡的影响较小,中频低频分量通过轨道传至路基,对远场的路基和边坡体产生非稳定的激励振动,影响路基和边坡体的结构稳定。在实际工程中,进行局部加固可防止扰动区域内的砂土体液化。 相似文献
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柴油十六烷值改进剂的使用,研究与发展 总被引:8,自引:0,他引:8
本文概括地介绍了国内外柴油十六烷值改进剂的组成和使用性质。其中主要讨论了有机胡酸酯类主烷值改进剂的作用效果,并痢要探讨了其作用机理。在此基础上,为尽快使 国柴油十六烷值改进剂的研究规范化、实用化和经提出了若干具体建议。 相似文献
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本文从方针目标管理的由来、特点、设计和实施难点等方面进行探讨,认为方针目标是一种严格的责任管理,以额定的最优值为目标,使企业的各项管理工作都紧紧围绕目标值的实现而有效统筹运转,它是一个完整的全系统的目标制定、分解、实施、检查、诊断、考核、反馈的管理控制过程」。 相似文献