近距离煤层上层开采对下层巷道的影响分析

近距离煤层分层开采时,上分层的开采势必会影响下分层先期布置的开拓巷道围岩的稳定。然而上分层开采造成的超前支承压力对下分层巷道影响的过程很难监测掌握。运用数值模拟软件FLAC建立模型,对上分层开采过程中工作面距离下分层巷道不同水平距离时下分层巷道围岩的垂直应力场、位移场、塑性区变化过程进行模拟分析,掌握其变化规律及活动频繁区,并对下分层巷道提出具体的补强措施,现场得到良好的应用效果。     

VCM压缩机曲轴断裂失效分析

介绍了锦化化工(集团)有限责任公司出现的VCM压缩机曲轴断裂事故，并从断口的部位、形貌特征，断轴的几何状态、受力状态及树料性能等方面分析了曲轴断裂的根本原因。     

高应力煤层顶板巷道底鼓治理技术研究

巷道底鼓问题一直是困扰煤矿科技人员的难题。随着采深的加大,地应力以及采动应力显现更加明显,巷道的帮顶支护技术随着材料、机具、工艺的创新已经被有效解决,矿山压力的显现只能在支护比较薄弱、或者说没有支护体的底板进行显现。这就造成很多巷道帮顶基本无变形,而底鼓十分严重。对常村矿煤层顶板运料斜巷底鼓问题进行了地质资料调查,根据底板岩层强度及破坏深度,制订了合理的加固方案及工艺,取得了良好的支护效果。     

锚注技术在丁集煤矿的应用

以丁集矿集中运输大巷变形区域修复为例,从提高围岩整体结构强度的角度出发,提出了在原支护条件下对被保护巷道进行注浆加固的方案。对锚注工艺的流程、材料设备、施工措施作了详尽的论述,并用数值模拟软件UDEC模拟分析注浆技术的关键因数。研究水泥浆液比例与注浆压力对浆液扩散范围的影响。     

斜井巷道锚注加固技术研究

以某矿风井巷道围岩松散破坏的维护技术为例,从提高围岩整体结构强度的角度出发,提出了在原支护条件下对被保护巷道进行注浆加固的方案。对锚注工艺的流程、材料设备、施工措施作了详尽的论述,并用数值模拟软件UDEC模拟分析注浆技术的关键因数。研究水泥浆液比例与注浆压力对浆液扩散范围的影响。从现场实践的效果来看,注浆技术的采用提高了浅部岩体的围岩强度,改善了力学性能,从而使巷道在采用锚索支护时,能够显著提高锚索的锚固力,形成有效的承载结构。验证了锚注支护理论。     

一种具有示教作用的喷涂机器人的设计

提出一种具有示教作用的喷涂机器人,以平衡车主板为控制中心,利用陀螺仪判定平衡状态,利用电机对喷涂机器人进行调整使其处于平衡状态;然后利用摄像机获得喷涂轨迹以指示喷涂机器人进行自动喷涂,效率高,精度好,大大降低了人力成本,可广泛推广应用于基础设施的维护。     

基于焦耳热效应的加速量热仪热电偶一致性原位校准研究

针对加速量热仪上测温热电偶长时间工作发生漂移导致仪器整体性能下降，以及缺少相应原位校准方法的问题，提出一种基于焦耳热效应的热电偶一致性原位校准方法，建立了仪器内部的传热模型，分析了该方法的原理与校准过程，搭建了加速量热仪热电偶一致性原位校准装置，完成了热电偶校准实验，得到用于热电偶温度补偿的拟合公式，并通过模拟热电偶漂移实验、参考样品实验等手段验证了校准前后仪器性能的提升。模拟热电偶漂移的验证实验结果表明：实测补偿温度均值与理论补偿温度的最大偏差不超过0.0206℃。参考样品实验表明：热电偶校准后获得的反应动力学参数相较校准前与文献值更为接近。     

巷道支架围岩关系的颗粒流数值分析

为了分析巷道支架壁后充填的效果，建立了4种不同的数值计算模型进行比较．运用颗粒流PFC^2D数值模拟软件，结合临涣矿西二运输大巷工程地质实际条件，深入分析了不同支架一围岩作用关系对支架变形特征、支架受力分布、支架自身承载性能及巷道围岩应变率的影响．计算结果表明，采用壁后充填的模型与其它存在不同壁后空间的模型相比，支架受到的弯矩和剪力对称、均匀，轴力、弯矩、剪力值较小，巷道水平和垂直方向上的切向应变率也明显变小．通过支架壁后充填，改善了支架受力状况和受力分布，实现了支架-充填体-围岩三者共同承载；支架壁后充填首先减小了浅部围岩应变率，抑制了围岩在更大范围内的变形，从而控制了巷道的强烈变形．     

大采高孤岛工作面顶板裂隙破碎带超前深孔复合预注浆控制技术研究

摘要: 为了解决寺家庄矿15106大采高孤岛工作面顶板裂隙破碎带煤壁片帮及架前顶板冒矸的问题,在分析原因的基础上,提出采用在回风顺槽超前深孔后退式分段复合预注浆进行加固。通过数值模拟软件UDEC计算了顺槽超前预注浆的注浆参数,得出水泥浆水灰比0.7：1、注浆压力为 15MPa时 以及马丽散注浆压力为10MPa时注浆效果最好。15106工作面推进通过顶板裂隙带时支架压力由5MPa提高到25MPa左右,受力稳定;顶板裂隙带破碎煤岩体胶结较好,不再出现冒矸、滚矸现象,降低了工作面加固的损耗时间,保证了工作面的安全高效推进。     

围岩结构面对巷道稳定性的影响分析

巷道围岩结构面与主应力方向的夹角以及结构面的倾角是巷道开挖以后围岩破坏模式的关键影响因素。为了掌握结构面对围岩强度的影响规律,根据现场实际地质条件,采用数值模拟软件PFC2D对巷道围岩的结构面进行预设,从结构面与主应力的方向关系、层理的倾角等因素对巷道围岩的破坏模式的影响进行分析。结果表明垂直主应力占主导作用时,层理倾角达到30°时是巷道围岩发生整体失稳的临界点,得出了层理倾角达到巷道破坏的起始部位、转移路线以及重点破坏区域,以此为依据,现场施工取得良好效果。