深部倾斜煤层采动底板破坏演化特征分析

为研究深部倾斜煤层底板破坏特征及破坏深度,以羊东煤矿8469工作面为研究对象,采用理论分析、数值模拟和现场实测相结合的方法,对煤层采后底板应力分布规律、塑性区发育特征及破坏深度进行了研究。通过数值模拟与理论分析可知:煤层开采后,作用在周围煤岩体上的支承压力产生不同的应力分区。沿煤层走向方向,应力呈对称性变化,形状近似马鞍状,在工作面两端处产生应力集中;沿煤层倾向方向,倾斜剪切力的存在使底板岩体由采动破坏转变成滑移破坏,塑性破坏区和应力变化大致呈勺型分布形态,最大应力集中区出现在工作面下侧。随着工作面向前推进,底板破坏范围相应增大,但推进255m后,破坏深度不再增加。现场实测表明,底板浅部岩层最早受到扰动,且受到的扰动程度最高。扰动范围随最大注水量的减少而增加,在底板下25m范围内的岩层受影响较小。由此可知,该工作面底板破坏深度为25.0～29.2m。     

T91与P12异种钢的焊接

本文针对合金耐热钢P12与T91异种钢材料的焊接，着重介绍工艺试验过程中的焊接材料选择及热处理规范确定，通过制造现场的过程控制，有效地保证了异种钢接头的焊接质量。     

T145/65R20 T型临时使用轿车子午线轮胎的设计

介绍T145/65R20 T型临时使用轿车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径690 mm,断面宽140 mm,行驶面宽度103 mm,行驶面弧度高6. 5 mm,胎圈着合直径512 mm,胎圈着合宽度127 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)1. 03,花纹深度4. 0 mm,花纹饱和度74. 68%,花纹周节数42。施工设计:胎面采用三方四块结构,带束层采用2+4×0. 22HT钢丝帘线,胎体采用尺寸稳定型聚酯浸胶帘布,采用二次法成型机成型,液压硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、耐久性能和高速性能均达到相应设计和国家标准要求。     

解析表面零件的寻位算法

阐述解析表面零件的寻位加工问题的一种新寻位方法。该方法根据传感装置获取的工件特征信息建立零件表面方程 ,然后以递阶方式快速求取旋转变换矩阵和平移变换矩阵 ,最后通过集成求解出工件的实际状态 ,并据此实现对工件的位姿自适应加工。实际加工结果表明 ,所提出的方法具有良好效果。     

基于CAN总线的智能寻位制造系统

为提高制造企业对市场动态变化的响应能力,对新一代网络化智能寻位制造系统进行了研究,给出了系统的总体结构以及网络通讯和控制的硬件方案,并介绍了网络通讯和控制的软件设计。所开发的系统已成功用于多种实际零件的加工,取得了良好效果。     

三维结构光法在智能寻位加工中的应用

为解决智能寻位加工中的大范围工件寻位问题,提出了一种基于三维结构光法的视觉寻位技术。其核心是利用先进的数字化视觉传感技术,以无接触方式快速获取工件宏观位姿信息,由此引导微观测量过程获取工件关键特征的精确信息,并求解出工件的实际状态,据此实现对工件的位姿自适应加工。实际加工结果表明,所提出的方法具有良好的效果。     

用电信息采集系统的整合运用分析

随着我国科学技术不断地发展,用电信息采集系统建设也更加广泛,用电现场终端覆盖率得到了提高。截至2018年末,我国重要省市用电信息采集系统覆盖率都达到了95%以上,给用电检查工作带来了极大的便利性,保证了用电检查工作效率。基于此,该文首先提出了用电信息采集系统的概念,分析当今用电采集系统应用现状,最后探究用电信息采集系统在用电检查中的整合运用。     

SA-299材料厚壁简体返修一例

本文针对SA-299厚壁简体其中一道环缝焊接后,UT无损检查发现一侧熔合线与热影日向区存在某厚度范围内连续阴影缺陷,经过分析和判断,可能是周向上局部分层,需要进行返修;通过返修方案分析比较,确定合理的返修方案,有效地对该质量问题进行了处理,确保产品质量。     

新型智能寻位数控系统

智能寻位数控系统是智能寻位加工技术中重要的底层支持系统。该系统有别于传统数控系统，具有主动寻位控制、顺应现实加工控制以及网络通讯等功能，能够在CAN总线网络环境下，主动控制寻位设备进行工件的主动空间位姿获取，并能够顺应工件的实际位姿，自动生成加工控制指令，驱动加工设备进行加工。验证结果表明，该数控系统具有明显的性能优势。     

虚拟轴机床的发展趋势——混联机床

分析纯并联结构虚拟轴机床存在的问题 ,指出混联机床是虚拟轴机床新的发展方向并介绍混联机床的典型结构 ,讨论发展混联机床的对策和措施