电力机车受电弓滑板C/Cu复合材料的研究进展北大核心

受电弓滑板是安装在电力机车车顶,从接触导线获得电力的设备。滑板/接触导线的导电性、摩擦磨损等一直是电力机车提速的关键问题,因此受电弓滑板材料的力学性能、摩擦磨损性能、导电性等方面的研究至关重要。炭纤维、石墨等作为性能优异的增强体,近年来广泛用于受电弓滑板材料。本文介绍了受电弓滑板C/Cu复合材料的研究现状,分析了C、Cu两相界面结合改善问题,展望了今后受电弓滑板C/Cu复合材料的发展趋势。     

粤东沿岸上升流年际变化及其与渔业相关性分析

全球变暖背景下,沿岸上升流的年际变化趋势成为近年来全球气候变化的研究热点。基于2002—2016年温度、叶绿素浓度、风场、2010—2018年广东省海洋捕捞量资料,详细研究了粤东沿岸上升流强度和中心位置的年际变化趋势,探讨了上升流强度与风速、海洋捕捞量与上升流强度的关系。结果显示,近15年来,粤东沿岸上升流强度总体呈现加强趋势;其上升流强中心位置最大概率发生在23.6°～23.7°N,且存在北移趋势,沿岸风在上升流的年际变化中发挥了重要作用;排除捕捞结构被破坏等因素,广东省海洋捕捞量与上升流相关性很高,相关系数达到-0.81。     

熔丝型PROM的一种故障类型

针对一款应用于嵌入式计算机的熔丝型PROM(HS1-6664RH)在高温环境应力测试中表现出的一种故障现象,在分析其技术构成和工作原理的基础上,对故障进行了机理分析,并对熔丝型PROM器件在工程应用中如何保证其工作可靠性提出了合理化建议。     

垃圾焚烧飞灰的湿法预处理技术研究现状

从湿法预处理技术的原理、研究现状及预处理后飞灰的资源化利用三个方面介绍了目前国内外垃圾焚烧飞灰湿法预处理技术的研究进展。指出除了进一步加大重金属解毒、可溶盐去除的研究力度外,还应尽快开展湿法预处理有机污染物的研究,并建立湿法预处理垃圾焚烧飞灰资源化具体实施标准、规范等,最终实现飞灰的"零排放"。     

能源互联网内多类设备协同运行的能量管理系统软件设计

针对能源互联网中的海量分布式设备和电动汽车的需求，利用C#和Java编程语言设计并开发面向能源互联网的能量管理系统。该系统采用典型B/S 架构，以Asp.Net动态网页开发技术和数据库技术为核心，由云端后台算法、云端服务器的MySQL数据库、前端的网页三大部分构成。详细介绍了软件平台的系统框架，分为上下两层。其中，上层为日前-实时协同的多时间尺度能量管理系统模块，下层包含分布式设备协调控制子系统和电动汽车协调控制子系统。最后，通过仿真算例分析，能量管理系统能对海量的分布式设备和电动汽车进行优化调度，验证了该软件的可移植性、有效性和实用性。     

基于AHP与价值工程的BIM正向设计建筑节能方案评选

目前有关BIM正向设计节能方案评选的研究较多,但评价方法多为侧重于定性的方法,仍需进一步完善。本文运用层次分析法以及价值工程的原理知识,将定性分析和定量研究相结合,提出了新的评选思路。