采用钢结构试验平台的5000t级桩基静载快速检测技术

灌注桩基础静载试验检测是目前在检测单桩极限承载力最为准确可靠的检验方法，是灌注桩承载力检测的首选方法。静载检测试验为堆载检测，需要制作试验平台，传统试验平台为混凝土结构，造价高、检测周期长。基于此，详细介绍了一种采用钢结构静载检测试验平台的桩基础静载快速检测技术，该技术采用钢结构箱梁、工字钢及钢结构支墩等可周转可回收建筑材料，保证桩基础检测的正常实施，充分发挥钢结构构件预拼装的施工技术，加快了检测试验平台的施工进度，减少了混凝土材料的用量，节约了施工成本，在珠海机场改扩建工程(一标段)——航站楼工程5 000 t级桩基静载试验中得到了成功应用。     

新型绿化用结构土在大型主题公园中的应用

北京某文旅主题公园项目施工中,针对临近道路承载影响植物根系发育和植物根系发育过程中对面层破坏的问题,研究新型环保绿化用结构土技术.使用碎石、粘壤土、土壤改良剂、水等材料的最佳配合比,制成了一种新型绿化用结构土,既满足了硬质路面承载要求,又满足了植物根系地下环境生长需求,还提高了海绵城市效能.     

Infrared Emissivity of La_(0.8)Sr_(0.2)MnO_3 with Three Different Structures

La_(0.8)Sr_(0.2)MnO_3 samples with rhombohedral, orthohombic and monoclinic structures were prepared by solid state reaction, sol-gel and co-precipitation methods, respectively. Lattice parameters, grain size, morphology, infrared absorption and emissivity of samples were investigated. The results indicated that the average crystallite size calculated from XRD result and particle size of orthohombic sample were smaller than those of the other two samples, and honeycomb shape grains were observed in orthohombic sample. Due to lower crystal symmetry, Mn-O stretching vibration peaks of the three samples shifted to higher infrared wavenumber. According to the theory of wave optics and Kirchhoff law, bigger rhombohedral sample showed higher emissivity than monoclinic one. However, due to the honeycomb structure of orthohombic sample, repeated reflection and scattering led to the increase of absorption, and orthohombic sample exhibited the highest emissivity.     

差分准对立学习多目标蚁狮算法

为解决多目标优化问题，对经典的蚁狮算法进行改进，提出了基于差分进化的准对立学习多目标蚁狮算法（DEQOMALO）。该算法针对蚁狮算法易陷入局部最优的不足，一方面，该算法引用差分进化的思想，充分利用种群和精英蚁狮的信息对原算法中蚂蚁个体的位置更新方式进行改进；另一方面采用反向学习策略对蚂蚁种群进行优化，将原种群个体和其准对立个体进行混合并择优作为新的种群，大大增加种群的多样性。选取典型的标准测试函数，将提出的算法与原始蚁狮算法以及其他传统进化策略优化的蚁狮算法进行比较。实验结果表明，改进算法在收敛性和分布性上均有很大程度的提升，在解决双目标优化问题上具有较好的鲁棒性和有效性。     

简析After Effects中预合成命令的应用

预合成是AE软件中的重要命令,也是AE软件编辑操作的基本思维原理,它用法多样,易造成使用者混淆,进而影响工程项目的制作效率以及最终效果。本文将分类详述AE中预合成命令的用法功能及使用误区。     

砂质海床条件下海底电缆埋深研究

  目的  为了得到海底电缆在砂质海床条件下的安全埋深，确保海底电缆免受船锚威胁，给出了海砂海床条件下的船锚的安全埋深的建议。  方法  为了建议验证埋深的合理和安全性，依托于海南联网一回工程，通过对船锚在典型砂质海床中的拖锚全过程进行数值仿真，建立了典型霍尔锚部件的三维有限元模型，同时建立了基于有限元-光滑粒子流（FEM-SPH）的三维砂质海床土体数值模型。对拖锚全过程进行模拟，得到不同船锚在砂质海床中的拖拽曲线，并分析船锚质量以及砂质海床土体本构参数等因素对船锚贯入深度、船锚拖拽力的影响。  结果  仿真结果表明:不同土质的砂质海床条件下海缆埋深不宜小于0.35 m。  结论  利用研究成果，能为砂质海床条件下的海底电缆保护设计工作提供了理论依据和技术支撑，能够对砂质海床条件下海底电缆的埋设深度进行优化。     

聚合物泥浆与膨润土泥浆对摩擦桩桩基承载力的对比研究

针对水敏性地质环境,开发出防塌聚合物泥浆,并对其性能进行分析,同时利用该聚合物泥浆和膨润土泥浆在相同地质、同一地点下,进行了成桩实验。自平衡法静载实验结果表明:在相同荷载作用下,聚合物泥浆成桩的桩基变形量明显小于膨润土泥浆桩基的变形量,侧摩阻力得到显著提高。     

活化时间对化学镀Ni-P-Al_2O_3镀层组织及性能的影响

采用化学镀方法在45#钢基体上制备了Ni-P-Al_2O_3镀层,并研究了活化时间对镀层的组织结构、硬度、摩擦因数及耐蚀性的影响。结果表明:当活化时间由40s延长至120s时,镀层的表面组织都由胞状颗粒组成,组织变化由非均匀致密→均匀致密→不均匀致密。当活化时间为80s时,镀层的组织最均匀致密,由Ni-P-Al_2O_3非晶胞构成,XRD图谱上没出现基体Fe的衍射峰,说明镀层较厚,完全覆盖基体。镀层的硬度、摩擦因数、耐蚀性均随活化时间的延长先增后减,活化时间为80s时制备的镀层硬度最高、摩擦因数最小、耐蚀性最好。     

利用高炉灰降低烧结固体燃耗的实践研究

为降低烧结固体燃耗,在烧结配料中加入高炉灰,通过改变高炉灰在混合铁料中的比例进行工业试验,研究高炉灰对烧结矿产质量和固体燃耗的影响,研究结果表明:高炉灰在铁料中配比增加1.0%烧结固体燃耗降低3.2kg左右,配比超过2.0%烧结矿转鼓强度和亚铁稳定率下降,筛分升高。     

Excel在煤质检测数据处理中的应用

煤质化验数据常采用人工及计算器进行运算、修约及判断处理,以致人为因素发生实验结果错误。采用Excel软件对数据进行计算、应用Visual Basic编辑一种可实现自动修约的函数以及利用"条件格式"选项编辑具有对煤质化验结果的重复性限实现判断和预警功能的公式,可解决实验室煤质化验数据大量繁琐的计算问题,提高了实验数据处理的准确性,对实验数据的高效处理起了重要作用。