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根据240柴油机凸轮轴拆装现状,分析了凸轮轴与机体座孔的结构,凸轮轴在拆装过程中,凸轮与座孔不在同一中心线上,形成阻碍,无法轴向移动,所以3 m长100 kg重的凸轮轴在机体内部拆装异常困难。结合两点一线做轴向运动原理,设计制作了工艺导套,工艺导套能够保证凸轮轴瓦取出后始终与座孔保持在同一中心线上,避免凸轮轴凸轮、连接法兰与座孔的相互阻碍,起到支撑和导向的作用,在实践中,凸轮轴拆装过程轻松流畅,降低了劳动强度,工作效率明显提高,并且避免了轴在拆装过程中误撞误伤造成的二次损伤,效果显著。 相似文献
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