转接轴疲劳分析

从理论上分析了转接轴产生疲劳和振动的原因,考核了转接轴静强度,建立转接轴疲劳分析的数学模型,并用FE-SAFEWORKS模块计算了疲劳寿命,比较分析转接轴在设计阶段可能发生的各种状况下的强度和疲劳,从而为转接轴的设计提供一种新的思路。     

民航发动机的性能参数选择及其排队规则

针对航空公司发动机管理工作低效的问题,选取了进行发动机性能监控的各个参数,并在各个参数的基础上分析了对发动机性能进行排队的规则,最后以某航空公司CF 6-80C 2型发动机为实例,验证了该规则的制定是符合生产实际的.     

基于VF的燃煤有机热载体炉热力计算软件的编制

基于集数据库管理系统与面向对象可视化编程语言Visual FoxPro（VF）的特点，编制了燃煤有机热载体炉热力计算软件。该软件能用于燃煤有机热载体炉的开发设计，计算准确且界面友好，具有很强的工程实用价值。     

室状加热炉金属加热过程的数值模拟

本文对室状炉内金属加热过程进行二维、非稳态传热的数值计算。根据一定的加热工艺,建立计算模型。该模型可计算任一时刻金属内部的温度分布及主要的加热参数,可使实际加热工艺得到优化,给出最短加热时间及具体的热工参数。     

一种新型车辆油耗测量装置的三维参数化开发设计与应用

车辆油耗是汽车最重要的性能评价指标,采用有效的方法来准确测量汽车的油耗,对汽车运营与节油有着重要的作用。基于solidworks软件,运用三维参数化造型设计方法,开发了一种新型的车辆油耗测量装置产品,实践证明,该产品具有可靠易操作的使用性能。     

换热式高效旋风除尘器三维参数化设计

这里基于SolidworksAPI的二次开发，研究总结了Solidworks参数化设计的方法和过程，并以换热式高效旋风除尘器旋风子三维参数化设计为例，提出了一套新产品开发和产品系列化的先进、快捷的集成型计算机辅助设计方法。     

燃煤热油载体加热炉的热力计算

依据给定的设计要求，结合CAD技术，对燃煤系列的热油载体加热炉进行计算。程序计算包括从燃料燃烧、热平衡、炉膛换热及对流受热面热交换的全过程。     

新型自调节流量的雾化喷头的开发设计

阐述了如何运用Solidworks软件构建基于产品功能的三维参数化和系列化设计平台,设计方法新颖有效;并实例构建了一种新型水自调节流量的雾化喷头的设计平台,其自动调节的效果迅速快捷。     

燃煤热油载体加热锅炉程序化设计分析与计算

运用数据库管理系统、面向对象的编程技术并结合三维机械设计及图像处理技术 ,对燃煤热油载体锅炉进行了开发设计与编程热工计算。使用该技术 ,无论是对于现有炉型的改进设计 ,还是新型炉型的研发 ,它提供了一种更为高效、合理与可靠的方法。     

室状中热炉金属加热过程的数值模拟

本文对室状炉内金属加热过程进行二维、非稳态传热的数值计算。根据一定的加热工艺，建立计算模型。该模型可计算任一时刻金属内部的温度分布及主要的加热的参数，可使实际加热工艺得到优化，给出最短加热时间及具体的热工参数。