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阐述了天然吸油材料的改性方法、高吸油树脂的交联结构以及合成吸油纤维的制备工艺,综述了各自的研究状况,并对高吸油材料未来的发展进行了展望。 相似文献
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油(包括油性有机物)污染已成为水体污染的重要污染源。采用吸附材料对水体中的油进行高效吸附已成为含油水体处置的重要方法,因此,高性能吸油材料的开发受到了广泛关注。本文综述了几种高性能吸油材料的研究进展,指出了吸油材料的发展趋势。 相似文献
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以熔喷聚丙烯非织造布为基材,甲基丙烯酸丁酯为单体,过氧化苯甲酰为引发剂,甲苯、吐温-80为表面活性剂,制备了甲基丙烯酸丁酯接枝改性熔喷聚丙烯非织造布(BMA-g-MBPP)。利用扫描电镜(SEM)、傅里叶红外光谱(FT-IR)、X-射线光电子能谱(XPS)对接枝改性非织造布结构进行了表征;考察了反应温度、接枝反应时间、单体浓度、引发剂用量等参数对接枝效果的影响。结果表明,当反应条件适当时,最佳接枝率为15.8%,(BMA-g-MBPP)对甲苯的饱和吸附率为14.5g/g。 相似文献
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重点分析了针刺非织造布防水材料胎基生产过程中,针刺深度、针刺密度、热定型时间及温度等工艺参数对基布质量的影响。测试结果表明,针刺深度和针刺密度是影响产品强力的重要因素;随着针刺深度的增加,产品的断裂延伸率减小;产品的热收缩性能决定于热定型处理时间及处理温度。 相似文献
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为实现水污染体系中油水的高效分离,采用溶液聚合法合成丙烯酸丁酯-甲基丙烯酸羟乙酯共聚物、甲基丙烯酸丁酯-甲基丙烯酸羟乙酯共聚物,以共混溶液为纺丝液,采用静电纺丝技术制备得到可用于分离不同油水混合物的微结构可调的纤维膜材料,并研究其对不同油水混合物的分离能力。结果表明:2种共聚物溶液以体积比为3∶7共混后制得的纤维膜对柴油/水、葵花籽油/水混合物的分离效果显著;针对上述2种油水混合物,重复使用共混纤维膜5和7次时,共混纤维膜对2种油水混合物的分离时间分别低于390、110 s;将四氢呋喃引入上述共混溶液继续调节静电纺纤维膜的微结构,所得纤维膜可快速将高黏度乳化油从水中分离出来。 相似文献
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为实现锰氧化物与被处理废水的轻易分离以及再利用目的,以湿法纺甲基丙烯酸丁酯-甲基丙烯酸羟乙酯共聚物/丙烯酸丁酯-甲基丙烯酸羟乙酯共聚物共混中空纤维为基质,在加热条件下,于不同pH值高锰酸钾溶液中处理中空纤维,将原位生成的锰氧化物负载于中空纤维内外表面,分析其形貌、表面元素,并对其催化过氧化氢氧化阳离子蓝染料性能进行研究。结果表明:在pH值为14.4高锰酸钾溶液中制得的复合中空纤维具有最佳的催化活性,在0.5 mL H_2O_2存在下,90 min内阳离子蓝去除率可达94.4%,第2、第3次重复使用时阳离子蓝去除率分别为79.3%和57.2%。 相似文献
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