甲基丙烯酸正丁酯／甲基丙烯酸羟乙酯共聚树脂研究

采用悬浮聚合法合成了甲基丙烯酸正丁酯、甲基丙烯酸β羟乙酯二元共聚树脂，采用冻胶纺丝技术制备了纤维状共聚物树脂，研究了甲基丙烯酸β羟乙酯含量对树脂饱和吸油率、吸油速率以及充分溶胀后树脂剩余率的影响，分别利用傅立叶变换红外光谱（FTIR）和动态热机械分析仪（DMA）对树脂的化学结构和动态力学性能进行了分析和讨论，利用软件materials studio对甲基丙烯酸正丁酯、甲基丙烯酸β羟乙酯共聚过程中的物理缠结能力进行了模拟预测。     

淀粉基可生物降解纤维的结构与性能

采用熔融纺丝法制备了淀粉基可生物降解纤维,利用差示扫描量热仪(DSC)、热分析仪(TG)以及单纤维强力仪等对纤维的热性能和力学性能进行了研究,借助数码相机以及环境扫描电子显微镜(SEM)对降解前后纤维样品的形貌特征进行了研究,通过土埋生物降解实验,研究了纤维的生物降解性能。结果表明,淀粉基可生物降解纤维具有较高的断裂强度与断裂伸长率;随生物降解时间的延长,降解率逐步增加,力学性能逐渐下降;纤维颜色逐渐变为褐色甚至黑色,纤维表面有微孔、裂缝出现,100天能达到完全降解,表明该纤维具有优异的可生物降解性。     

聚甲基丙烯酸酯/聚丙烯酸酯共混纤维膜制备及其油水分离性能

为实现水污染体系中油水的高效分离,采用溶液聚合法合成丙烯酸丁酯-甲基丙烯酸羟乙酯共聚物、甲基丙烯酸丁酯-甲基丙烯酸羟乙酯共聚物,以共混溶液为纺丝液,采用静电纺丝技术制备得到可用于分离不同油水混合物的微结构可调的纤维膜材料,并研究其对不同油水混合物的分离能力。结果表明:2种共聚物溶液以体积比为3∶7共混后制得的纤维膜对柴油/水、葵花籽油/水混合物的分离效果显著;针对上述2种油水混合物,重复使用共混纤维膜5和7次时,共混纤维膜对2种油水混合物的分离时间分别低于390、110 s;将四氢呋喃引入上述共混溶液继续调节静电纺纤维膜的微结构,所得纤维膜可快速将高黏度乳化油从水中分离出来。     

聚(甲基)丙烯酸酯/锰氧化物复合中空纤维制备及其催化氧化染料性能

为实现锰氧化物与被处理废水的轻易分离以及再利用目的,以湿法纺甲基丙烯酸丁酯-甲基丙烯酸羟乙酯共聚物/丙烯酸丁酯-甲基丙烯酸羟乙酯共聚物共混中空纤维为基质,在加热条件下,于不同pH值高锰酸钾溶液中处理中空纤维,将原位生成的锰氧化物负载于中空纤维内外表面,分析其形貌、表面元素,并对其催化过氧化氢氧化阳离子蓝染料性能进行研究。结果表明:在pH值为14.4高锰酸钾溶液中制得的复合中空纤维具有最佳的催化活性,在0.5 mL H_2O_2存在下,90 min内阳离子蓝去除率可达94.4%,第2、第3次重复使用时阳离子蓝去除率分别为79.3%和57.2%。     

聚甲基丙烯酸酯系有机液体吸附功能纤维制备工艺及其性能研究进展

聚甲基丙烯酸酯系纤维对极性和非极性油性有机液体具有特殊的吸附作用,可望用于有机液体污染治理等领域,已受到研究者的关注。从制备工艺及吸附性能两个方面综述了在制备聚甲基丙烯酸酯系有机液体吸附功能纤维新思路和方法上取得的进展,并对相关纤维制品开发方面的研究工作进行了概述,针对目前聚甲基丙烯酸酯系纤维制备中存在的问题,对后续研究方向作了展望。     

共聚甲基丙烯酸酯纤维复合针刺材料的性能

为解决污水中的油品污染问题,将采用悬浮聚合制得的甲基丙烯酸酯共聚吸附功能纤维与涤纶和丙纶短纤维按一定比例针刺加固,制备复合针刺材料.研究了复合针刺材料对煤油、甲苯和三氯乙烯的吸附速率、饱和吸油率及保油率,讨论了混合方式对吸附性及保油率的影响,测试了复合针刺材料的重复利用率.实验结果表明:丙纶夹层复合针刺材料的吸附速率、...     

甲基丙烯酸正丁酯共聚纤维的结构与性能

以甲基丙烯酸β-羟乙酯(HEMA)为第二单体,与甲基丙烯酸正丁酯(BMA)悬浮聚合制得BMA/HEMA二元共聚物,采用冻胶纺丝法制备BMA/HEMA共聚纤维,研究了加入HEMA的对纤维结构与性能的影响。结果表明:随着HEMA含量的增加,BMA/HEMA纤维分子间氢键作用和物理交联作用增强,纤维的玻璃化转变温度升高,但纤维表面变得粗糙,具有疏松多孔结构,其吸附性能提高。当HEMA质量分数为15%时,BMA/HEMA纤维对有机液体三氯乙烯的吸附量达18.5g/g。     

纤维状甲基丙烯酸正丁酯／甲基丙烯酸β羟乙酯共聚树脂的性能

采用悬浮聚合法合成了甲基丙烯酸正丁酯、甲基丙烯酸β羟乙酯二元共聚树脂,并用冻胶纺丝技术制备了纤维状共聚物树脂.研究了甲基丙烯酸β羟乙酯含量对树脂饱和吸油率以及充分溶胀后树脂剩余率的影响,分别利用傅立叶变换红外光谱(FT-IR)和动态热机械分析仪(DMA)对树脂的化学结构和动态力学性能进行了分析和讨论.     

夹层型聚甲基丙烯酸酯系复合吸油材料制备与性能

以甲基丙烯酸β羟乙酯(HEMA)为交联剂,采用悬浮聚合法与半互穿网络技术制得夹层型聚甲基丙烯酸酯系复合吸油材料,对其吸油率、保油率、凝胶分率以及聚合物-溶剂相互作用参数等相关性能进行研究和分析.另外,利用傅里叶变换红外光谱及动态热机械分析仪对其结构和热性能进行表征.结果表明,复合吸油材料中存在物理交联结构,随HEMA质...     

共聚原甲基丙烯酸酯系吸附功能树脂合成及其性能研究

采用悬浮聚合法合成了LMA(甲基丙烯酸十二酯)均聚树脂、BMA(甲基丙烯酸正丁酯)/LMA共聚树脂、BMA/HEMA(甲基丙烯酸( 羟乙酯)共聚树脂、BMA/DVB(二乙烯基苯)共聚树脂以及BMA/HEMA/LMA共聚树脂.研究了单体种类、交联剂种类以及用量与树脂吸附性能、交联密度间的关系,利用FT-IR对树脂试样的化学结构进行了表征.结果表明,与LMA均聚物相比,BMA被引入大分子主链后,BMA/LMA共聚树脂对煤油的吸附量大大降低,对甲苯和三氯乙烯的吸附量增大,而BMA/LMA/HEMA共聚树脂对煤油、甲苯和三氯乙烯的吸附量均有所下降;化学交联型树脂的吸附量随时间变化较小,物理交联型树脂其吸附量随时间变化较为明显;物理交联剂HEMA的质量分数影响树脂的三维网状结构,进而影响树脂的吸附性能;树脂大分子间存在氢键作用,有利于物理交联结构的形成,长侧链LMA结构单元的引入,促使侧链间发生缠结甚至结晶,进一步增强了物理交联结构.