光纤围栏扰动事件模式识别研究

设计了一种用于光纤围栏扰动信号模式识别的方法,详细描述了其中的数据完整性确认、特征提取、特征库、分类器等模块;设计了三组实验,对模式识别效果进行了验证.实验结果表明:在光纤围栏系统中引入模式识别模块,能在保证告警率的同时有效降低误告警率.     

支持MBMS的HSOPA体系网络结构研究

讨论了演进现有网络以支持移动视频业务的方案,分析了OFDM、MIMO和64QAM技术对提高HSOPA系统承载MBMS业务性能的优点,研究了HSOPA系统收发体系,提出了对HSOPA系统增加广播组播业务中心以支持MBMS的网络架构。     

现代物流运输智能车载终端设计

采用GPS数据处理模块和气体浓度采集模块,结合嵌入式处理器构建数据处理与无线通信单元,从危险气体运输的应用需求出发,设计了一种符合现代物流运输要求的智能车载终端,并探讨了智能车载终端对实现安全、高效、低成本的现代物流运输的实际意义。     

基于GPS机车调车系统的设计

本文详细阐述了基于GPS技术的机车调车系统的基本原理;详细分析了系统的总体设计和各个组成模块的设计以及该系统的CDMA软件和PC机软件的实现过程。在现有设备的基础上,以GPS技术、无线通信和计算机网络技术为手段实现该系统,从而提高了机车调车作业的安全性。     

MBMS承载网络优化研究

讨论了采用HSOPA提高通信网性能以实现MBMS高清移动视频业务的改进方案和增加BM—SC的网络结构，研究了针对MBMS对通信网传输速率和QoS的高要求，可以在HSOPA系统中应用OFDM、MIMO技术和64QAM调制来增强MBMS性能。     

基于GLOBS网络的三网融合路由优化研究

介绍了GLOBS技术及其网络结构,分析了其与路由优化相关的关键技术,讨论了三网融合后“路由层+全光传输层”双层网络结构的路由优化方案.GLOBS网络控制与数据分开传送的特点以及偏射路由、显式路由、流量工程、QoS路由选择等关键技术决定了其适用于构建新型三网融合网络.     

三维激光扫描足迹识别技术应用研究

设计了一种三维激光扫描足迹识别设备及其应用程序和算法,研究了采用该设备进行刑事侦查足迹图像采集及识别的方法,通过设计基于激光三角法测距原理的三维激光扫描方法完成足迹图像采集,然后通过足迹识别、足迹图像区域的提取、足迹图像降噪与特征提取、图像二值化与层次聚类等关键步骤完成足迹图像识别。该方法采集的足迹图像目标明确,取得了较好的识别效果。     

基于HSOPA的MBMS承载增强技术研究

研究了HSOPA系统实现MBMS移动视频业务的方案和增加了BM-SC的网络结构,讨论了引入64QAM高阶调制方式和MIMO技术的HSOPA能极大地提高移动通信网的数据传输速率,从而有效提高了MBMS移动视频业务的质量,增强了通信网承载性能.     

基于稀疏查找表的色彩变换插值算法研究

使用均匀查找表执行色彩变换的传统方法会占用大量内存资源.针对均匀查找表大小随输入维数增长而成指数增长的特点,提出稀疏查找表方法,通过将整个设备空间分层为不同维数的子空间,在包含重要色彩组合的区域完成合理密度的抽样,优化查找表大小,更有效地节约内存空间.研究表明基于稀疏查找表的插值算法比传统方法更适用于三通道以上的多通道设备色彩变换,是新一代色彩管理系统的一个重要改进.