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汽车行业是技术密集型行业,质量提升不仅是制造、管理环节的问题,更是涉及产业链条的每个环节,涉及公众对汽车的认知和接受程度,涉及能否实现真正意义的有"质"增长。作为汽车整车的关键性支撑,相关零部件企业积极适应我国汽车经济由规模型向效益型导向转变的大势,主动跟进汽车行业结构调整变化,倾情于有"质"增长,通过强化产品品质、突出技术优势、创新服务模式等,有效地服务和助推汽车行业的发展。 相似文献
3.
节能减排,大事中的大事保证国内经济稳健发展是压倒一切的大事,节能减排作为其促进和约束要素,当是大事中的大事。要想实现与国民经济同步健康发展,减少污染物排放任重道远。 相似文献
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采用电子束焊接的方法,实现了15 mm TC18钛合金厚板的焊接。利用光学显微镜、扫描电镜及透射电子显微镜对接头的宏观形貌、显微组织及断口特征进行分析,并用电子万能试验机测试了接头的疲劳性能,研究了不同焊接速度(10、20、30 mm/s)对TC18钛合金厚板电子束焊接接头疲劳性能的影响。结果表明,焊缝熔合区主要由柱状的β相和针状的α马氏体相组成。随着焊接速度的增加,焊缝区上熔宽、中熔宽、下熔宽都呈明显减少,焊缝区晶粒细化,导致焊接接头疲劳性能增加。在Nf=10~7时,随焊接速度从10 mm/s增加到30 mm/s,焊缝疲劳极限提高近29%。接头疲劳试验断口可分为疲劳裂纹源区、裂纹扩展区和裂纹瞬断区3个典型区域,疲劳裂纹都起源于试件表面,随着焊接速度增大,瞬断区占的比例减小,疲劳性能增强。 相似文献
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7.
叶根螺栓作为风力机叶片的重要连接紧固部件,在风力机运行过程中具有重要作用.以2 MW风力机叶片与变桨轴承连接螺栓为研究对象,建立了三维湍流气动载荷、重力载荷和离心力载荷作用下的风力机叶根螺栓动态强度分析模型.在正常运行与部分螺栓断裂失效两种情况下,通过有限元分析得到叶根连接螺栓的应力分布.与传统螺栓强度分析相比,能够得到更为真实的叶根螺栓应力变化趋势、最大应力值及其所在位置.为能够更加准确的对叶根某些关键点进行重点监测提供理论依据,对于保障风力机的正常运行有着重要意义. 相似文献
8.
考虑到电力信号的动态特性,电力信号基波分量的幅值与频率也可能随时间变化。基于频域动态模型,提出一种利用同一数据窗对不同频点滤波器的响应来修正离散傅里叶变换法(discrete Fourier transform,DFT)估计结果的同步相量测量算法,分别应用理想信号以及PSCAD/EMTDC仿真信号来检验算法的性能。仿真结果表明,虽然需要增加有限的运算量,但与以往算法相比,所提出算法在低频振荡、频率偏移等动态条件下,能够消除或减弱电力信号基波分量的时变性并大大提高信号的相量测量精度。 相似文献
9.
国务院办公厅2013年2月6日下发《国务院办公厅关于加强内燃机工业节能减排的意见》,对乘用车用发动机、轻微型车用柴油机、中重型商用车用柴油机、非道路移动机械用柴油机、船用柴油机等的技术路线和升级重点给予明确规定,要求到2015年,节能型内燃机产品要占全社会内燃机产品保有量的60%。曲轴作为发动机关键的零件之一,在实现内燃机节能减 相似文献
10.
"老挝石"与寿山石外观极其相似,但是价格低廉且产量巨大,给寿山石的交易市场带来了严重的冲击。利用偏光显微镜、X射线粉晶衍射仪、傅里叶红外光谱仪、拉曼光谱仪、扫描电子显微镜、电子探针对"老挝石"的矿物学特征进行了详细的分析。结果表明:(1)不同颜色的"老挝石"主要矿物组成相同,以地开石(2M1型)为主,含有少量珍珠陶石和高岭石,地开石整体结晶程度差,偶见假六方片状,颗粒大小不一;(2)扫描电子显微镜和拉曼光谱显示,"老挝石"中次要矿物有赤铁矿、金红石、长石和硫磷铝锶石。老挝石中大部分赤铁矿结晶形态良好,呈现四边形或者六边形的结晶外形,少量赤铁矿呈浸染状包围形态规则的赤铁矿、长石,或分布在裂隙中,颜色富集,红色调加深,"老挝石"中"萝卜纹"的光泽、透明度与基质不同,呈现网脉状分布,矿物成分为硫磷铝锶石;(3)电子探针结果表明,红色"老挝石"中Fe质量分数较高,浸染状赤铁矿可能是导致"老挝石"呈现红色的主要原因。 相似文献