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1.
我公司一线始建于1999年,由成都水泥工业设计研究院有限公司设计、中材建设有限公司总包,是国内水泥行业第一条交钥匙总包项目。该生产线的主机设备均选用进口产品,其中生料入库提升机选用的是德国AUMUND公司的产品,该提升机链条采用的是模锻中央链条,从2001年投入运行后,链条连续使用了15年,自2014年起每年对该提升机链条进行停机检查,发现链条伸长量、辊套磨损值等已超过报警值并接近极限值,因此在2016年初开始启动新链条国产化的采购工作,同时在2016年三季度按计划对该链条进行了替代更换,目前链条已经稳定运行4年,使用情况良好。  相似文献   
2.
利用亨利定律和溶解平衡方程,建立了气液固同时存在时体系总Gibbs自由能的数学模型,活度系数模型选用Pitzer模型,基于相平衡体系Gibbs自由能最小化原理,运用遗传算法求解,计算NaCl-KCl-HCl-H2O体系固液平衡和气液平衡,并和实验数据进行对比,进一步计算了该体系固液气三相平衡,实现了一步计算固相、液相和气相的组成。  相似文献   
3.
考虑到电力信号的动态特性,电力信号基波分量的幅值与频率也可能随时间变化。基于频域动态模型,提出一种利用同一数据窗对不同频点滤波器的响应来修正离散傅里叶变换法(discrete Fourier transform,DFT)估计结果的同步相量测量算法,分别应用理想信号以及PSCAD/EMTDC仿真信号来检验算法的性能。仿真结果表明,虽然需要增加有限的运算量,但与以往算法相比,所提出算法在低频振荡、频率偏移等动态条件下,能够消除或减弱电力信号基波分量的时变性并大大提高信号的相量测量精度。  相似文献   
4.
采用电子束焊接的方法,实现了15 mm TC18钛合金厚板的焊接。利用光学显微镜、扫描电镜及透射电子显微镜对接头的宏观形貌、显微组织及断口特征进行分析,并用电子万能试验机测试了接头的疲劳性能,研究了不同焊接速度(10、20、30 mm/s)对TC18钛合金厚板电子束焊接接头疲劳性能的影响。结果表明,焊缝熔合区主要由柱状的β相和针状的α马氏体相组成。随着焊接速度的增加,焊缝区上熔宽、中熔宽、下熔宽都呈明显减少,焊缝区晶粒细化,导致焊接接头疲劳性能增加。在Nf=10~7时,随焊接速度从10 mm/s增加到30 mm/s,焊缝疲劳极限提高近29%。接头疲劳试验断口可分为疲劳裂纹源区、裂纹扩展区和裂纹瞬断区3个典型区域,疲劳裂纹都起源于试件表面,随着焊接速度增大,瞬断区占的比例减小,疲劳性能增强。  相似文献   
5.
采用电子束焊接的方法,实现了15 mm厚TC18钛合金板材对接焊。利用光学显微镜、扫描电子显微镜及透射电子显微镜对接头的宏观形貌、显微组织及断口特征进行分析,并用电子万能试验机测试了接头沿板厚方向的疲劳性能。结果表明,焊缝区主要由柱状的β相和针状的α马氏体相组成。沿板厚方向从上到下,晶粒尺寸逐渐变小,导致焊接接头疲劳性能逐渐增加。接头疲劳断口可分为疲劳裂纹源区、扩展区和瞬断区三个典型区域,裂纹都起源于试件表面。  相似文献   
6.
传统汇流箱通常控制核心比较简单,功能单一,控制核心试试处理能力弱,通讯效率较低且抗干扰能力较低.随着嵌入式技术的发展,简单的控制器已经不符合光伏监控系统稳定可靠、实时响应的要求.针对这些问题,本文设计了一种基于ARM Cortex-M3为核心的STM32F10x控制器的光伏汇流箱,该汇流箱能够监测汇流箱电压、电流、温度等多种参数,具有标准的MODBUS协议接口,向监控系统实时上传,同时能实现远程控制汇流箱通断,方便接入光伏电站监控系统.在控制电路中加入SD卡存储设计,在通讯故障的情况下保证了数据的就地历史备份,可插拔的SD卡,也使得取数和维护更加方便.另外,对汇流箱作了防雷设计及电路抗干扰设计,提高了汇流箱的整体抗干扰能力.  相似文献   
7.
基于青藏高原江河源区内6个气象站点1961~2014年逐日气象资料,采用Penman Monteith模型计算了标准降水蒸散指数SSPEI,研究了不同时间尺度下的干湿演变特征及其干旱频率空间分布特征,并分析了影响因素。结果表明,年际变化上,长江源区1969年后SSPEI整体呈显著上升趋势,并在2008年发生突变,黄河源区不同年代变化趋势不同,但整体呈不显著的下降趋势,无突变发生;季节变化上,对研究区影响较大的中旱和重旱集中在5~6月,湿润化趋势和干旱化趋势主要出现在长江源区夏季和黄河源区秋季,春季均无明显趋势;区内夏季SSPEI的Hurst指数几乎都大于0.5,有较好的持续性,春秋两季恰好相反,更多体现了反持续性。趋势分析和偏相关性分析发现,整体上长江源降水增多和风速减小是其湿润化的主要原因,黄河源平均气温上升和相对湿度下降是其干旱化的主要原因。  相似文献   
8.
节能减排,大事中的大事保证国内经济稳健发展是压倒一切的大事,节能减排作为其促进和约束要素,当是大事中的大事。要想实现与国民经济同步健康发展,减少污染物排放任重道远。  相似文献   
9.
汽车行业是技术密集型行业,质量提升不仅是制造、管理环节的问题,更是涉及产业链条的每个环节,涉及公众对汽车的认知和接受程度,涉及能否实现真正意义的有"质"增长。作为汽车整车的关键性支撑,相关零部件企业积极适应我国汽车经济由规模型向效益型导向转变的大势,主动跟进汽车行业结构调整变化,倾情于有"质"增长,通过强化产品品质、突出技术优势、创新服务模式等,有效地服务和助推汽车行业的发展。  相似文献   
10.
介绍了一种多功能汽车散料(包括各种散粮、散装油料作物等)接收站,可综合用于各种汽车散料的接收,能够有效解决多品种、多客户、多批次、多车型汽车散料的接收难题,节能减耗,具有良好的经济效益。  相似文献   
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