天然气压缩机站的安全生产管理

目前,天然气的使用量一直呈上升趋势。在我国能源战略的发展趋势当中,必须要加快天然气行业的发展步伐。但是目前却存在这样的问题,天然气设备过于落后,虽然我国有不少的国产设备,但是在安全生产方面还存在一定的问题,对制造工艺的新突破没有很大的进展,为了促进未来压缩机制造业的发展,我们需要不断的突破和研究有关天然气压缩机的安全生产的管理。     

层次分析法对钢筋调直切断机能效指标的评价

针对目前我国在建筑施工机械领域提出的绿色智能化要求,结合现阶段钢筋调直切断机整体技术发展水平,采用层次分析法建立钢筋调直切断机的能效指标体系.对该体系进行判断矩阵的建立、一致性验证并最终求得各层次指标权重值.利用数值计算法对部分相互对立的评价因素进行整合计算,对整体评价结果起到辅助作用.依据该理论列举了工程应用实例,提出最终分析评价结果,为建立钢筋加工机械绿色评价、能效考核方法提供理论依据.     

香山革命精神探析

本文认为香山革命精神内涵丰富,具体体现为敢于斗争、善于斗争的精神,高瞻远瞩、锐意进取的精神,涤旧生新、舍我其谁的精神,兼容并包、共商共建的精神,大胆创新、敢于尝试的精神,戒骄戒躁、艰苦朴素的精神和不忘初心、牢记使命的精神.     

江苏省溧水地区金地球化学特征

在江宁县西横山-溧水地区实施1：5万金土址地球化学测量的基础上，系统阐述了测区内金元素分布特征和规律，指出了区内金的主要富集层位，为区内今后找金指明了方向。     

经纬仪红外基准点误差修正及分析

经纬仪的红外测量数据含有基准点误差,在数据处理中,该误差对目标定位精度的影响往往被忽视.文中提取了经纬仪摄影轴之间的几何关系,由几何示意图推导了误差修正公式,分析了基准点误差问题.仿真结果表明,基准点误差严重影响目标定位精度,在红外数据处理中必须予以修正.     

基于斯皮尔曼等级相关系数的新能源送出线路纵联保护

新能源电源均直接或间接通过电力电子装置并网,其故障电流幅值受限、相角受控、谐波含量高、波形非线性度强,与传统同步电源有着明显区别。传统比率制动式差动保护的动作性能面临挑战。为解决该问题,文中提出了基于斯皮尔曼等级相关系数的送出线路纵联保护方法。当正常运行或者区外故障时,流过送出线路的是穿越性电流,因此两侧电流波形完全相反。当发生区内故障时,两侧暂态电流波形存在巨大差异,因此可以利用斯皮尔曼等级相关系数量度两侧电流波形的相关程度,从而区分区内、区外故障。该方法适用于各类新能源场站,且具备较好的抗过渡电阻和抗噪声能力。同时,与现有基于新能源故障特征的保护相比,该方法在新能源弱出力以及重合于永久性故障时也表现出了较好的动作性能。仿真结果和现场录波数据均证实了该方法的有效性。     

多轮分布式驱动车辆可重构集成协调控制方法

多轮分布式独立驱动平台运动控制技术的演进对提升特种无人车辆的快速机动性及操纵稳定性具有重要的战略意义,然而其底盘主动执行系统的故障率或相互干涉的可能性也大大增加。提出一种面向该平台的可重构集成协调控制方法,以实现车辆动力学性能的进一步提升。基于自顶向下的分层控制结构,在运动控制层引入考虑参数不确定性的自适应滑模控制器,以保证对车辆运动目标状态的准确跟踪,并生成所需的广义控制力;在控制分配层提出一种加权伪逆控制分配器,基于控制效率矩阵的零空间特性,在主动执行器饱和约束可行域内进行再分配修正,以完成从广义控制力到各车轮处轮胎力的优化分配,其中引入的配置矩阵与优化权重系数则分别实现对控制模型的重新配置以及分配目标的调节;通过设置主动执行器实现分配目标的执行。基于6×6分布式电驱动车辆原理样机,进行两种工况下的仿真和试验验证。研究结果表明,该控制器提升了多轮车辆在转向过程中的操纵稳定性,并获得了更高效更精准的多轮车辆驱动力分配控制效果。     

采矿系统工程的发展现状与新发展趋势研究

目前,我国采矿的系统工程主要涉及两个方面的内容,一方面是采矿工程,另一方面属于系统工程。两者相互结合在一起就构成了采矿系统工程。研究采矿系统工程已经成为采矿业发展的重要趋势,有利于提高我国采矿技术水平,提高企业的经济效益,实现采矿企业的可持续发展。本文主要研究采矿系统工程的发展现状以及未来的发展趋势,供读者参考。     

一种高速脉冲阀动态特性

介绍一种三级高速脉冲阀结构,研究其动态特性并讨论其影响因素.高速脉冲阀的主阀和次阀均采用锥阀,在结构分析的基础上,分析其工作原理,建立系统动态特性数学模型并进行仿真分析,结合试验结果对高速脉冲阀动作过程进行研究,同时分析其动态特性的关键影响因素.研究结果表明高速脉冲阀的先导阀和次阀先后控制主阀芯动作的模式,具有开关响应...