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1.
郑州市雨洪利用新材料和新技术应用研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章分析了产生城市洪水和其他问题的原因;提出了城市雨洪资源利用的新型技术方法;对集雨工程的关键材料---新型透水砖和透水路面制作进行了实验研究。  相似文献   
2.
微灌过滤器适用性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
以过滤器为核心的首部枢纽是整个微灌系统的关键设备,过滤系统的好坏将直接影响整个系统的使用寿命。本文详细阐述了微灌过滤器的常见种类及特点,并根据水质或水源条件和经济等因素提出适用类型。针对过滤器的运行、维护,提出了几点建议。  相似文献   
3.
针对同一种膨胀土,通过直剪试验研究了含水率和密度对膨胀土强度的影响程度和变化规律。试验结果表明,含水率、密度是影响膨胀土强度的两个因素,其中含水率对强度的影响较大,密度对强度的影响较小。  相似文献   
4.
为充分利用雨水资源,发展节水型农业,文章结合浙江省水利厅重点课题"设施农业中雨水集蓄及其节水灌溉研究",指出了雨水集蓄利用是缓解设施农业水资源紧缺的重要举措,同时设计出了一整套从棚面集水到作物用水终端的雨水集蓄利用系统,并提出了一些组合式的标准件方案,对设施农业中的雨水集蓄利用提供了一定的参考价值。  相似文献   
5.
校企合作是高职院校人才培养模式改革的重要切入点。笔者以任教多年的《工程地质与土力学》课程为例,以与浙江省水利水电勘测设计院地勘岩土公司合作为契机,以浙江同济科技职业学院生产性实训基地杭州同济建材检测有限公司为平台,对我院校企合作运营模式现状进行梳理,对我院校企合作过程中的实质性建设内容和意义进行了归纳总结,并对目前我院校企合作中存在的不足以及如何加强校企双方的完全、积极合作提出了一些意见和建议。  相似文献   
6.
裂隙对膨胀土强度影响的试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对膨胀土样进行不同次数的无约束干湿循环,得到了不同裂隙开展程度的膨胀土样,对不同裂隙开展程度的膨胀土饱和试样进行了直剪试验,并首次进行了三轴试验,研究了膨胀土饱和强度随裂隙开展而变化的规律。试验结果表明,膨胀土饱和强度随干湿循环次数呈双曲线关系衰减。对不同裂隙开展程度的膨胀土试样进行拍照,反映了试样裂隙的开展过程,结合直剪试验和三轴试验结果说明,正是裂隙的开展使得膨胀土强度降低。通过对试验结果的分析,指出膨胀土强度指标的选取应考虑裂隙开展的影响,并给出了选取标准。  相似文献   
7.
随着浙江省工业化、城市化的快速发展,水资源短缺和水质污染已成为制约浙江农业发展的重要瓶颈,而雨水的集蓄利用能大大缓解这一矛盾。结合浙江省水利厅重点课题“设施农业中雨水集蓄及其节水灌溉研究”,介绍在设施农业中充分利用雨水资源具有非常广阔的发展前景和设施农业中雨水科学利用的一套技术方案。  相似文献   
8.
氢能的研究进展   总被引:2,自引:1,他引:1  
随着可再生能源和生物制氢在氢源的开发、制氢源的开发和制氢技术中的不断拓展,高密度固体储氢材料的进一步研发,以及受燃料电池研究的驱动,氢能系统已经成为洁净能源研究的热点。综述了氢能系统中氢源的开发和制氢、储氢、输氢以及氢能利用5个技术领域的最新研究进展,旨在明确这些技术领域研究中的关键问题及主要研究方向。  相似文献   
9.
城市雨水利用工程技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章以郑州市为例,介绍了城市水资源开发利用现状以及存在的问题;通过效益分析,指出了城市雨洪水开发利用研究的经济、社会和环境意义;研究并给出了城市雨洪水科学利用的一套技术方法以及组合式的标准件方案;为发展建设城市雨洪水利用工程提供了参考价值;文章最后提出了若干合理化建议和意见。  相似文献   
10.
海上大直径钢管桩水平向桩土界面参数试桩分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了研究海上大直径钢管桩水平向承载机理与桩土作用关系,基于海上大直径钢管桩水平向静载试验成果数据,运用 API 规范建议的 p - y 曲线方法,结合有限差分解法,对海上大直径钢管桩水平承载特性及桩土界面参数分析计算方法进行研究。结果表明,地基上部土层的性状是影响基桩水平承载性能的主要因素; 采用土体参数范围值计算的基桩水平承载性能基本可以反映土体的真实性状。按照 API 规范给出的 p - y 曲线模式计算得到的桩身挠度和弯矩与试桩测试数据存在一定的拟合关系,拟合优度在 0. 891 ~ 0. 932 之间,其中黏性土的拟合优度整体上大于无黏土,浅层黏性土的拟合优度大于深层黏性土。在 0 ~ 20 mm 水平位移下,桩侧土体处于线弹性状态,桩身挠度与弯矩的计算值均大于测试值,说明此时 p - y 曲线法低估了土体性能; 在大于 20 mm 的水平位移下,桩侧土体处于非线性状态,桩身挠度与弯矩的计算值均小于测试值,表明此时 p - y 曲线法高估了土体性能。研究成果可为进一步深入分析海上大直径钢管桩水平向承载性状和桩土的相互作用机理提供参考。  相似文献   
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