围岩变形的时间性与支护作用原理

由于端头效应及岩体逐渐破坏等原因 ,地下工程围岩的各种变形包括弹塑性变形在内 ,都不是在开挖瞬间完成的 ,而具有显著的时间性 ;支护的作用主要是控制后期松动区的发展 ;通过限制初始松动区岩体变形、防止和减缓其残余强度降低 ,支护不仅能控制已破坏岩体的非连续变形 ,而且能有效控制较深部岩体的弹塑性变形和流变     

黄河口泥沙特性和输移研究综述

就近20年来黄河口泥沙特性和输移规律的有关研究成果进行了系统的总结和综述。其中包括输沙特性、来水来沙变化、泥沙异重流、河口最大浑浊带、相关方法和技术的应用研究等方面,并指出了目前研究中存在的一些不足和以后应进一步加强研究的主要课题。     

河口海岸浮泥观测技术、特性及运移规律研究进展

对近期国内外浮泥观测技术、特性及运移规律研究成果进行了系统综述.在此基础上提出今后需要进一步开展深入研究的课题包括:(1)现场低频超声声强信号反演浮泥密度、流变特性的关键技术;(2)风暴潮作用下的浮泥发育及运移机理;(3)浮泥对港口、航道回淤的影响;(4)异重流形式的浮泥坡面运移规律.     

车辆路径问题(VRP)的一个启发式算法

考察车辆路径问题 :足够多的车座落在一个中心车库 ,车从车库出发 ,最终返回到车库 ,满足顾客的运输需求 ,求服务所有顾客的总费用最小。每辆车的装载量不超过它的容量。本文提出一个新的VRP模型及基于贪婪算法的启发式算法 ,并给出了算法的一个下界 ,最后给出一个算例     

车辆路径问题（VRP）的一个启发式算法

考察车辆路径问题：足够多的车座落在一个中心车库，车从车库出发，最终返回到车库，满足顾客的运输需求，求所有顾客的总费用最小。每辆车的装载量不超过它的容量。本文提出一个新的VRP模型及其于贪婪算法的启发式算法，并给出了算法的一个下界，最后给出了一个算例。