水泥混凝土路面产生裂缝原因及防治措施

随着我国经济建设和交通运输业的发展,公路交通量越来越大,超载现象和重载车辆也越来越多,随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重,路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题。本文分析了水泥混凝土路面产生裂缝的阶段、类型及原因,提出了防治裂缝的措施,为水泥混凝土路面防裂缝提供参考。     

用多官能团引发剂合成低3,4-PI的星形嵌段(SI)_nR(英语)

以一种新型多官能团锂引发剂为引发剂,通过两步加料法合成了星形（SI）nR。实测值与设计值的相对分子质量及组成接近。TEM和DSC测试表明,产物为嵌段共聚物,3,4-结构的摩尔分数约为15％。     

W单晶轧制回复性研究

具有体心立方结构的单晶体沿 (0 0 1) ,[110 ]轧制变形时具有较高稳定性。实验选用电子束区域熔炼技术生产的具有 [110 ]生长方向的两种钨单晶 ,残余电阻率 (RRR值 )分别为 50 0 0 0和 2 0 0 0 0 0 ,材料经电火花切割、机械磨光、化学抛光 (Na OH)加工成轧制试样。轧制过程中 ,轧制面与轧制方向分别为材料 (0 0 1)晶面和 [110 ]单晶生长方向。高温退火在无油真空自身电阻加热退火炉内进行。实验结果表明 ,轧制变形量为 0 .5%时 ,试样内部出现 b =a / 2 <110 >的螺旋位错 ,并形成三维位错网 ;变形量为 80 %时 ,试样保持单晶结构 ,位错分布…     

X射线单峰衍射强度数据处理

在X射线衍射定量分析工作中,最基本的工作是对单峰X射线衍射强度数据进行处理,从中获得所需要的信息。例如点阵常数精确测定、物相定量分析、应力测定、反极图测定等,都是通过对各个单峰X射线衍射强度数据的处理,从中确定峰强、峰位、峰     

脱硫增压风机CT饱和引起差动保护误动分析

介绍湛江发电厂脱硫增压风机CT饱和引起各种电流继电器误动的原因,分析电流互感器饱和对电磁式电流继电器、晶体管或集成电路构成的模拟式电流继电器和微处理机构成的数字式电流继电器动作行为的影响。论述几种防止和抗御电流互感器饱和的方法和对策,如在较高一级的电压等级中的供电侧采取分列运行的方式以减少短路电流等。给出选择合适的保护装置和在新建系统中选择电流互感器的一些原则。     

弹性异向性对X射线应力测定的影响

本文主要从单晶应力应变分析出发,采用统计平均的方法,较详尽地论证了弹性各向异性对立方系多晶材料X射线应力测定的影响问题。同时还介绍了具有强烈择优取向材料应力测定的有关方法,提出了解决弹性各向异性影响问题的可能途径,给出计算X射线应力常数的理论公式。     

大岗山水电站坝基岩体表层低波速带成因分析

采用声波测试方法对大岗山水电站坝基岩体开挖完成后的岩体质量进行评价。因坝基岩体受开挖爆破、卸荷松弛及地质构造缺陷等因素的影响,岩体表层会出现不同深度的低波速带。通过对其表层低波速深度与爆破松弛深度以及表层低波速带深度等值线与地质构造的对比,分析了坝基岩体表层低波速带产生的原因及表层低波速带局部深度异常原因。     

浅谈盾构穿越冻结体风险应对措施

本文结合了苏州火车站分析了盾构穿越冻结体风险应对措施,苏州火车站位于平江新城,为2号线与4号线的换乘站,车站位于苏州火车站正下方,与国铁站房合建.由于火车站站地表配套建筑已经建成,给后期2号线、4号线的区间施工带来了较大难度,尤其是盾构进出涧期间,地表不具备降水及加固条件,这给盾构进出洞带来了极大的安全隐患.经过多方咨询了解,最后采用的是站内水平冻结方案.     

第二代高温超导带—涂层导体的新进展

评述了国外涂层导体的最新进展。ＲＡＢｉＴＳ和ＩＢＡＤ涂层导体的研制已向前迈出了极其重要的步伐,典型的ＲＡＢｉＴＳ法ＹＢＣＯ涂层体短样在自场和７７Ｋ下的Ｊｃ高达３×１０＾６Ａ／ｃｍ＾２;数米长的织构镍基带已成功地制备出来,一到已具备生产３０ｍ长的织构金属基带,甚至已安装可生产５０ｍ长带材的设备。一种称为“氟化钡（ＢａＦ２）”的新方法也正在一些实验室研究,这种方法可与ＴＲＡＢｉＴＳ和ＩＢＡＤ两种工艺相     

大型发电机绕组电气故障分析

综述分析了大型发电机绕组所涉及的各类电气故障与不正常运行工况及其危害和一些相应分析解决方法。在发电机内部分别从转子和定子两个方面分析发生在绕组之间和绕组对地之间的故障工况，在发电机外部则分析了机端突然短路和不对称运行给绕组带来的影响。