关于镇海港整治问题的探讨

镇海港位于甬江口门段,口外为水深流急,水下地形稳定的金塘水道,具有出海航道短的建港优越条件。一九七五年抛筑了招宝山至游山的防波堤,并沿堤规划兴建十四个泊位的万吨级码头,一九七八年已建成万吨级和三千吨级的煤码头各一个。同年三月起全面开挖港池和航道,由于海域含沙量高,开挖断面积大,回淤迅速,煤码头未能及时投产。为减小回淤挖泥量提出整治与疏浚相结合的原则,并于1980年3月成立了整治工作组,共同研究决定     

钱塘江河口河床演变及治理

本文简要阐明钱塘江河口在海域来沙丰富,山潮水比值小的情况下,于河口内堆积成庞大的沙坎。沙坎形成后,强潮与沙坎互相作用,互相影响,形成了河口段涌潮凶涌,江道善变等特点。文内提出了近期通过治江围涂缩窄江道与远期在口门筑坝建闸的治理设想,并对已实施的近期治江围涂工程作一简短介绍。