一种基于精确模型的水电站弹性水击计算新方法

提出了一种水电站水击计算新方法.该方法既可提高计算精度,又易于建模仿真,并对大波动及小波动计算均可适用.仿真实验结果表明,新方法更准确地反映了水击极值点及整个动态过程,对保证水电站运行的安全性和经济性以及研究机组动态过程具有很高的理论和实际应用价值.     

参数自适应模糊PID控制器及其在水电机组调速器中的应用

由于水电机组调速系统控制对象———水轮机的运行工况在不断变化，描述水轮机动态特性的数学模型及引水系统的模型参数时刻发生变化，常规PID控制的应用受到限制。文中引入了模糊控制理论，使用参数自适应模糊PID控制器替代常规PID控制器，通过仿真结果显示，对水电机组过渡过程的控制具有明显的效果。     

回归正交试验法在水轮机调节系统参数优化中的运用

提出了一种优化非线性系统控制参数的方法——回归正交试验法。该方 法运用正交试验原理安排一定的试验次数，再将试验结果用最小二乘法进行拟合，在控制参 数与目标函数间建立起回归经验公式，利用该经验公式对整个系统的动态性能进行预测和控 制。该方法已应用于水轮机调速系统控制参数的优化，仿真结果表明其优化效率高，提高了 系统的动态品质。     

参数自适应模糊PID控制器及其在水电机组调速器中的应用

由于水电机组调速系统控制对象———水轮机的运行工况在不断变化，描述水轮机动态特性的数学模型及引水系统的模型参数时刻发生变化，常规PID控制的应用受到限制。文中引入了模糊控制理论，使用参数自适应模糊PID控制器替代常规PID控制器，通过仿真结果显示，对水电机组过渡过程的控制具有明显的效果。     

一种基于PLC的新型城市交通路口二维模糊控制器的研究

针对城市交通具有不确定性、随机性和模糊性的特点,本文提出了一种用超小型可编程控制器对交通路口进行模糊控制的方法,并给出具体实现过程,同时还给出了一种有效的调试方法。结果表明：应用于交通路口的PLC模糊控制器编程简单,实现方便,具有很强的鲁棒性和抗干扰能力。     

回归正交试验法在水轮机调节系统参数优化中的运用

提出了一种优化非线性系统控制参数的方法——回归正交试验法。该方 法运用正交试验原理安排一定的试验次数，再将试验结果用最小二乘法进行拟合，在控制参 数与目标函数间建立起回归经验公式，利用该经验公式对整个系统的动态性能进行预测和控 制。该方法已应用于水轮机调速系统控制参数的优化，仿真结果表明其优化效率高，提高了 系统的动态品质。     

遗传算法在水电机组调速器PID参数优化中的应用

水轮发电控制是一个复杂的动态过程,特别是对大型机组,控制策略和优化算法的选取对机组的性能尤为重要.为了获取不同工况下水轮发电机组调速器的优化参数,首先建立了一种机组的非线性全数字仿真模型.结合调节系统的特点,提出了一种新的反映系统综合性能指标的适应度函数,利用遗传算法对自适应变参数PID调速器的3个参数b_t,T_d,T_n进行了优化.具体实施优化过程中,采用了C++ Builder编制遗传算法主程序;使用了Matlab中的Simulink工具箱建立机组仿真模型,交互接口通过Matlab中的引擎Engine来实现.仿真实验表明:与正交实验法寻优结果相比较,在机组的不同运行状态、不同工况下遗传算法都能获得更为理想的寻优效果.同时,该优化方法已经应用于某巨型电站的调速器中.