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1.
随着城市化的发展,市政道路工程的数量也在逐步增加。在施工过程中,软土路基的处理工作是一项十分重要的施工内容,如果该环节施工质量不合格,会导致软土路基边坡失稳、不均匀沉降等问题,影响道路的使用寿命。鉴于此,论文对市政道路软土路基施工技术展开论述,旨在更好地提升道路工程的施工质量,为相关工程建设单位施工技术优化提供参考。  相似文献   
2.
营运户外广告资源 盘活城市资本存量   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
3.
在不考虑心墙拱效应作用情况下,研制了一套可以模拟土石坝心墙中水力劈裂现象的新型试验装置,采用预设裂缝的方法对粘土心墙料进行了不同条件下水力劈裂试验,以验证模型的可行性。结果表明,完全均质心墙中不会出现水力劈裂现象,最大干密度和最优含水率下填筑料的抗水力劈裂能力最强,采用较厚心墙对土石坝的抗水力劈裂能力有利,裂缝和水库的快速蓄水是导致心墙中产生水力劈裂的重要原因。  相似文献   
4.
通过复合铸造的方法将液态A356铝合金与固态6101铝合金连接在一起,研究复合接头的显微组织、元素分布、硬度及拉伸性能,并分析其界面形成机理和断裂行为。结果表明:通过在固态6101铝合金表面电镀锌的方法并精确控制实验参数的条件下,可以使A356铝合金和6101铝合金之间形成冶金结合。在2种铝合金之间会形成过渡区,由于固态6101铝合金表面熔体的高过冷度,过渡区呈致密的等轴晶组织。在拉伸性能测试中,断裂位置总是在A356铸态合金内部,说明接头连接强度高于A356铸态合金的强度(145 MPa)。  相似文献   
5.
目前大多数地基极限承载力系数公式仍借用Prandtl地基极限承载力的结论,而考虑到计算模型的差异,Nc与Nq之间并不存在Nc=(Nq-1)tan?的关系。且实验证明,中间主应力对土体的强度会产生一定的影响,而由Mohr-Coulomb准则推导出的公式并没有考虑中间主应力的影响,致使结果偏于保守。依据极限平衡原理,结合统一强度理论,研究在基底完全粗糙情况下极限承载力的解析解,并通过分析算例,验证了极限承载力解析解的合理性。结果表明在计算过程中加入中间主应力这一影响因素时地基的极限承载力会提高,从而在实际运用过程中充分发挥材料自身的承载能力。  相似文献   
6.
高梁(或玉米)100kg粉碎,谷壳用量25%,根霉曲1.2%~1.3%,T_H—AADY用量100~110g配糟比1:3.5,加水量65kg,发酵期6~7天,可以  相似文献   
7.
并行计算机系统,作为地震数据处理开发平台,具有良好的并行环境,高效的并行机制,在地震资料处理过程中,灵活运用并发,流水线,并行方式,可大大缩短地震资料处理周期。在系统安装运行后,根据地震资料处理的特点,我们对并行机系统,现有的工作站群以及外设资源进行了合理的配置,如应用软件的移植安装,网络使用磁带机等,使其能充分发挥并行机及网络的优势,最大限度地使用主机及外设资源,为资料处理服务。  相似文献   
8.
针对网络绘图仪硬件系统,设计了一套网络绘图仪绘图管理软件系统。该软件系统具有共享性能强,无需人工干预等特点,从而使用户能通过网络快速,方便地绘制图件。  相似文献   
9.
高性能集群主要用于处理复杂的计算问题,或应用于大规模科学计算领域,例如对石油勘探地震资料进行处理。高性能集群上运行的应用程序一般通过并行算法来缩短计算周期。基于PCCluster集群的地震资料数据处理系统使叠前深度偏移成像技术成为地震资料的常规处理手段,提高了地震勘探的精度。  相似文献   
10.
为了研究裂隙膨胀土渗气规律,采用自行设计加工的气体渗透测试装置,对人工制备裂隙膨胀土试样进行渗气试验。结果表明:压实膨胀土中气体渗透符合达西定律;试样完全切开且未夹纸条时,试样中仍然存在贯通裂隙,此时气体渗透系数相比压实膨胀土试样中的渗透系数提高了1倍;土中裂隙的存在为气体运移提供便利通道,改变气体原有运移路径,形成"优势流"现象;对比达西理论和非达西理论分析结果,土体中出现贯通人工裂隙时,采用非达西理论分析更合适。  相似文献   
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