南水北调中线一期工程渠线工程地质工作概述

南水北调工程是缓解我国北方水资源严重短缺问题的重大战略性水利基础设施.南水北调中线可缓解北京、天津、华北地区的缺水问题,其渠线工程具有规模大、线路长、建筑物类型多且数量大、沿线地质条件复杂、存在多种工程地质问题的特点.简述了南水北调中线一期工程渠线工程地质工作的历史、存在的主要工程地质问题及其研究方法、工程地质工作的主要经验.     

滑坡体变形空间分布的灰关联模型分析

为定量分析滑坡体变形空间分布情况,提出了基于监测点位移量时间序列的灰关联模型分析方法。该方法可以很好地将位移量序列的大小、发展态势等进行分类,定量确定滑坡的稳定和非稳定区域。将该方法用于金坪子滑坡的变形监测分析中,并结合宏观巡视检查,可很好地判别出滑坡区的变形分布情况。对滑坡监测预警、治理工程设计和施工具有指导意义。     

浅层有害气体对地铁的影响及应对措施

结合杭州与武汉地铁勘察、检测及施工等相关资料,阐述浅层有害气体成分与含量、分布、稳定性与逸出等特征,分析其对地铁施工与运行的不利影响,综合提出各种有效的应对措施。     

汉口Ⅰ级阶地3-5互层特性及对地铁工程的影响

汉口Ⅰ级阶地广泛分布有粉质粘土、粉土及粉砂互层(3-5),厚度不均,分布不稳定,均一性差,各单层物理力学性质差异大,埋深大多位于地铁工程结构范围,对地铁工程有较大的影响。以王家墩CBD区3-5层为例,阐述3-5层的分布特征、物理力学性质及渗透性,重点探讨了该层的抗剪强度与渗透系数参数取值问题,分析其对地铁工程的影响。     

南水北调中线工程强膨胀岩渠基回弹监测分析与变形模型

研究渠道开挖过程中渠基回弹变形规律,对渠道底板施工具有指导意义。通过采用改进的分层沉降仪配磁感应沉降环方法,实测渠道二次开挖引起的渠基最大回弹量为102mm,建立了回弹变形模型,定量分析了各影响因子对回弹变形的贡献度。结果显示:开挖卸荷是产生渠基回弹变形的主要影响因素,约占总回弹量的74%。渠道底板在2013年12月封闭后的5个月时间里,由时间效应引起的渠道底板回弹量仅为2.43mm,对渠道底板结构影响不大,有利于渠道的安全运行。     

某水电站工程花岗片麻岩人工骨料原岩试验研究

某水电站工程挡水建筑物采用混凝土坝型,需要大量的混凝土骨料,工程区天然砂砾料缺乏,就近选择了花岗片麻岩人工骨料场。对人工骨料原岩进行了质量方面,包括矿物成份、化学成份、室内物理力学性质等试验论证研究,结果表明,除骨料碱活性具有潜在危害性反应活性外,其它各项质量技术指标基本满足规定要求。碱活性抑制试验得出,在混凝土中掺入适量的粉煤灰或火山灰,可以达到理想的碱活性抑制效果。因此,工程建设时应采取低碱水泥严格控制含碱量与碱活性抑制措施,从而提高混凝土耐久性。     

基于静态灰模型的带状工程GPS大地高转换

工程测量时,必须将GPS定位技术获得的大地高转换成正常高。根据带状工程测量控制点高程异常（大地高与正常高差值）序列的特点,提出了以高程异常序列为行为主因素,以控制点的坐标按多项式展开后的系数构成控制点的位置因素为原因量子序列,在不考虑高程异常序列的导数变化率时,可用静态灰模型GM（0,h）进行GPS大地高向正常高的转换。通过高山区公路高程控制测量实例计算,说明该方法转换精度明显优于常用的函数模型拟合法。特别是当测区内GPS控制点与水准点较少时,该方法比传统的函数模型拟合法转换更具有明显的优势,可以推广应用于其他带状工程GPS大地高向正常高的转换。     

武汉地铁岩溶问题研究方法

武汉地铁工程岩溶问题研究主要采用水文地质调查、工程钻探、孔间电磁波CT和弹性波CT、沿线钻孔地下水位分层观测、抽水试验、不同时段地下水水质分析、岩石化学分析等综合勘察手段,既准确揭示了武汉地区总体岩溶发育特点和水文地质特征,又详细查明了与地铁工程密切相关的溶洞空间分布、规模、赋水情况、充填情况等,从而使地铁施工工法选择、岩溶治理等工程设计方案优选更加全面、科学、准确。通过开展地铁隧道施工地质工作,并整合多方变形监测成果,全程进行超前地质预报,确保了复杂地质条件下矿山法地铁隧道安全施工与运行。