外涵装有脉冲爆震加力燃烧室的涡扇发动机热力性能分析

在传统涡扇发动机外涵安装12个内径68 mm的脉冲爆震燃烧室(PDCs)作为加力燃烧室,排气方式有2种,即分别排气和混合排气,建立了相应的热力性能分析模型,应用所建立的模型,计算了不同飞行状态下的性能。计算结果表明:在设计点条件下,与分别排气涡扇发动机相比,外涵装有PDCs的分别排气涡扇发动机模型(PS模型)的单位推力(Fs)提高127.6%,混合排气发动机模型(PM模型)的Fs提高74.6%,单位燃油消耗率(sfc)较传统带加力的涡扇发动机低。飞行高度一定随着飞行马赫数的增加,脉冲爆震外涵加力涡扇发动机Fs减小,sfc增加;飞行马赫数一定随着飞行高度的增加,PS模型的Fs减小,sfc增加,而PM模型的Fs缓慢增加,sfc缓慢减小。飞行马赫数、飞行高度均较低时,PS模型的工作性能显示了明显的优越性,而PM模型可以在很宽的工作范围内保持优越且稳定的工作性能。     

甘肃省境内长江流域片河流水化学特征分析

根据2000～2009年实测水质监测资料,分析了甘肃省长江流域河流水化学基本特征及时空分布规律,并初步揭示其主要影响因素,为更好地开发利用水资源提供依据。     

爆震频率对脉冲爆震发动机性能影响的试验研究

从影响脉冲爆震发动机爆震频率的因素出发,采用汽油为燃料,空气为氧化剂,研究了爆震频率对脉冲爆震发动机性能的影响。试验测取了各个爆震频率下稳定爆震的化学当量比范围,同时测试了不同工况下的爆震波压力、推力及爆震波速,发现当爆震频率较低时,发动机的工作范围较宽,爆震波压力、波速接近充分发展的理想爆震波,说明已产生了稳定、充分发展的爆震,脉冲爆震发动机的平均推力随着爆震频率的提高接近线性增大;但是随着爆震频率的提高,它的稳定工作范围变窄,爆震的强度降低。     

我国物价形势分析与展望

2010年以来,我国继续实施应对国际金融危机的一揽子计划,加快推进经济发展方式转变和经济结构调整,国民经济总体态势良好,继续朝着宏观调控的预期方向发展.根据同家统计局9月11日发布的最新统计数据,我同主要宏观经济指标保持良好增长态势：一是工业生产继续保持平稳增长态势.1-8月份,全国规模以上工业增加值同比增长16.6%;二是城镇固定资产投资增速高位趋稳.1-8月份,全国城镇同定资产投资140998亿元,同比增长24.8%;三是社会消费品零售总额实现平稳较快增长.1-8月份,社会消费品零售总额97492亿元,同比增长18.2%.在经济向好的同时,我们也应清醒地看到,8月份我国居民消费价格涨幅进一步扩大,给居民生活带来了较大压力,值得我们重点关注.     

点火能量对两相爆震波形成影响的数值研究

针对液态辛烷／空气两相混合物燃烧波在一维封闭空间内传播的爆燃向爆震转变（DDT）问题，运用化学反应流动基本理论、颗粒轨道模型和两步反应模型，在拉格朗日质量坐标系中建立了对该现象的数学模型，并开发了数值模拟程序CTPD。通过数值模拟研究了液态燃料爆震波的基本特性，以及点火能量及初始温度对于爆震波结构与发展的影响。研究发现，点火能量及初始温度的提高显著促进了爆震的转变．爆震强度随着点火能量的提高而增大，随着初始温度的提高而减小。     

μC／OS-II在P80c592单片机上的移植

文章介绍了嵌入式实时操作系统μC／OS—II的特点,讨论了其在P80c592单片机上移植的可能性、移植方法以及在移植过程中涉及的基本问题,成功地将其移植到PSOe592上,并编写测试程序验证了移植代码的正确性。     

江苏战略性新兴产业发展研究

大力培育和发展战略性新兴产业,源于中央政府对2008年国际金融危机的科学总结和对世界新科技革命的深刻洞察。2009年9月21日和22日,温家宝总理主持召开了3次新兴战略性产业发展座谈会。会上,47名中科院院士和工程院院士,大学和科研院所教授、专家,企业和行业协会负责人就新能源、节能环保、电动汽车、新材料、新医药、生物育种和信息产业7个产业建言献策。     

探析江苏服务经济

为了顺应世界产业结构从“工业经济”向“服务经济”转型的发展潮流,为了减轻经济不确定性增加、世界经济增长疲软、资源环境压力增大对中国经济的不利影响,更为了从根：零上解决社会民生问题凸现、工业生产能力过剩、制造业竞争力难以提高等发展的桎梏,中国政府明确要求把加快发展服务业作为转变发展方式、调整经济结构的战略举措。     

脉冲爆震发动机引射器的实验研究

实验采用汽油为燃料,压缩空气为氧化剂,对多循环脉冲爆震发动机(PDE)引射器的性能参数进行了实验研究。研究的特性参数包括引射器的冲量、平均推力和引射空气量。实验结果表明引射系统可以利用排出爆震管的强激波所储存的能量使爆震管单独产生的平均推力增加,平均推力增益最高可达38%。爆震频率越高,引射空气量越大,当爆震频率为35Hz时引射比达4.62。     

低碳经济发展的若干问题

目前,"低碳经济"已经在世界各地风起云涌。前英国首相气候变化与发展领域的经济顾问、伦敦经济学院教授尼古拉斯·斯特恩勋爵如是评价低碳经济的发展:"这很可能是世界经济史上又一次最活跃的转型,中国在争当‘低碳经